黒田 清隆(くろだ きよたか、、天保11年10月16日〈1840年11月9日〉- 1900年〈明治33年〉8月23日)は、日本の陸軍軍人、政治家。1888年(明治21年)から1889年(明治22年)にかけて第2代内閣総理大臣を務めた。陸軍軍人としての階級は陸軍中将。

村田 保(むらた たもつ、1843年1月(天保13年12月) - 1925年〈大正14年〉1月7日)は明治時代の法制官僚、政治家。幼名は虎之助。元老院議官、貴族院勅選議員、水産伝習所二代目所長、大日本水産会副総裁、大日本塩業協会初代会長、大日本缶詰業連合会初代会長。

芳川 顕正(よしかわ あきまさ、天保12年12月10日〈1842年1月21日〉- 大正9年〈1920年〉1月10日)は、日本の官僚・政治家。旧姓は原田、高橋、幼名は賢吉。号は越山。栄典は従一位勲一等伯爵。官僚時代は、藩閥の後ろ盾がなく苦労するが、銀行制度の確立に貢献。

渡辺 昇(わたなべ のぼり 、天保9年4月8日〈1838年5月1日〉 - 大正2年〈1913年〉11月10日)は、江戸時代末期の大村藩士、明治時代の政治家、また剣術家。元は諱を武常と名乗った。号は東民、其鳳。位階勲等は正三位勲一等。

渡辺 廉吉(わたなべ れんきち、嘉永7年1月8日(1854年2月5日) - 大正14年(1925年)2月14日)は日本の法学者、裁判官、政治家。学位は法学博士。行政裁判所評定官(裁判官)、内閣総理大臣秘書官、法制局参事官、行政裁判所部長、行政裁判法取調委員、貴族院議員等を歴任。

佐野 常樹(さの つねき?、1853年 (嘉永6年) - 1899年(明治32年))は、明治時代の官吏。旧名・浅見四郎、浅見忠雄。妻は佐野常民の娘・粂千代。

藤井 善言(ふじい よしご、1847年(弘化4年)-没年不詳)は日本の幕末の佐倉藩士。明治時代には大蔵省官吏から文部省、農商務省で書記官を務めた。弟は軍艦の設計で知られる佐波一郎。長姉の淑は依田学海に嫁いだ。

牟田口 通照(むたぐち みちてる、1854年(安政元年) - 1905年(明治38年)3月30日)は、明治時代の司法官。箕作麟祥らとともに民法草案の作成に関与したことで知られる。通称・幸太郎。従三位勲三等。

森友 三治(もりとも さんじ、1913年〈大正2年〉 - 1940年〈昭和15年〉3月22日)は、日本の官僚。1932年7月に設立された満州国の官吏養成機関である大同学院第一部第九期生である。

山高 信離(やまたか のぶあきら/のぶつら/しんり、1842年3月23日(天保13年2月12日) - 1907年(明治40年)3月19日)は、幕末から明治時代の武士(旗本)、官吏。位階および勲等は正四位・勲二等。

矢土 勝之(やづち / やつち かずゆき、1849年3月30日(嘉永2年3月7日)- 1920年(大正9年)11月28日)は、明治から大正期の漢詩人・官僚・政治家。衆議院議員。字・実夫、号・錦山。

堀 義路(ほり よしみち、1896年(明治29年)2月7日 - 1972年(昭和47年)10月17日)は、日本の工学者。北海道大学工学部元教授、藤原工業大学元教授。父は三光合資会社代表社員の堀卯三郎。長女は社会学者の杉山明子。孫はグロービス経営大学院大学学長の堀義人。

大槻 龍治(おおつき りゅうじ、1863年11月17日 - 1927年6月25日)は、日本の官僚、鉄道実業家である。

多賀 努(たが つとむ、1819年〈文政2年〉 - 1887年〈明治20年〉12月5日)は、幕末から明治時代の武士、官吏。

安藤 就高(あんどう なりたか、1830年5月22日(文政13年4月1日) - 1886年(明治19年)1月10日)は、幕末から明治時代の武士、官僚。

荘村 省三(しょうむら しょうぞう、1821年〈文政4年〉 - 1903年〈明治36年〉)は、幕末の肥後藩士、明治政府の官僚。通称は助右衛門、右衛門。姓は庄村とも書く。

栗原 廣太(くりはら ひろた、1877年(明治10年) - 1955年(昭和30年))は戦前日本の官僚。宮内省、南満洲鉄道東亜経済調査局、東京市に勤務した。

横屋 潤(よこや じゅん、1884年(明治17年)8月5日- 1950年(昭和25年))は、日本の農林官僚であり農林技師である。種馬師となり、東京競馬場長に就任。後年は日本競馬会(現：日本中央競馬会)常務理事となった。日本競馬会の理事長安田伊左衛門を補佐した。

水川 潔(みずかわ きよし、1891年(明治24年)6月21日 - 1959年(昭和34年)2月8日)は、日本の農林官僚であり、全国穀類工業協同組合初代理事長、日本穀物検定協会理事長を務めた。岡山県出身。

堀越 清六(ほりこし せいろく、旧姓：高田、1885年(明治18年)11月6日 - 1975年(昭和50年)12月20日)は、日本の鉄道官僚であり、実業家でもある。鉄道省建設局長を務めた後、建設会社である間組(現：安藤・間)の社長代行となる。岡山県高梁市出身。