アルフレート・ノイバウアー(Alfred Neubauer, 1891年3月29日 - 1980年8月22日)は、1926年から1955年にかけダイムラー・ベンツ(メルセデス・ベンツ)のレーシングチームを率い、一時代を築いたレーシングチーム監督である。

フリードリッヒ・ガイガー(Friedrich Geiger 、1907年12月24日 - 1996年6月13日)は、ドイツのカーデザイナー。彼の代表作には、戦前にはメルセデス・ベンツ・540K、戦後にはメルセデス・ベンツ・300SLと自動車史上注目に値する車がある。

ベラ・ヴィクトル・カール・バレニー(Béla Barényi、1907年3月1日 - 1997年5月20日)はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の自動車技術者。

フェルディナント・ポルシェ(Ferdinand Porsche, 1875年9月3日 - 1951年1月30日)は、オーストリア＝ハンガリー帝国出身の工学技術者、自動車工学者。自動車メーカーポルシェの創設者として名を残す。

ハンス＝マルティン・シュライヤー(Hanns-Martin Schleyer, 1915年5月1日‐1977年10月18日)は、ドイツの実業家。

カール＝ゴットフリート・ノルトマン(Karl-Gottfried Nordmann、1915年11月22日 - 1982年7月22日)は、第二次世界大戦時のドイツ空軍のエース・パイロットである。800回以上の作戦行動に出撃し、78機の撃墜を記録した。

ルドルフ・ウーレンハウト(Rudolf Uhlenhaut, 1906年7月15日 - 1989年5月8日)は、ドイツの自動車技術者である。

オットー・ヴィルヘルム・ルドルフ・カラツィオラ(Otto Wilhelm Rudolf Caracciola, 1901年1月30日 - 1959年9月28日)は、1920年代から1950年代にかけて活躍したドイツのレーシングドライバー。

ブルーノ・サッコ(Bruno Sacco 、1933年11月12日 - 2024年9月19日)は、イタリア生まれのカーデザイナーである。2009年現在、ドイツに帰化し、ドイツ国籍である。

ポール・ブラック(Paul Bracq 、1933年12月13日 - )は、フランスのカーデザイナー、画家である。

スティーブ・マッティン(Steve Mattin、1964年10月29日 - )は、イギリスのカーデザイナー。メルセデス・ベンツのシニアデザインマネージャーやボルボ・カーズのデザインディレクター兼上級副社長を歴任し、現在はアフトヴァースのチーフデザイナーを務めている。

上野 金太郎(うえの きんたろう、1964年8月13日 - )は、日本の実業家で、メルセデス・ベンツ日本株式会社 代表取締役社長兼CEOである。

ノルベルト・ハウグ(Norbert Haug 、1952年11月24日 -)はドイツ・グリュンバッハ出身のモータースポーツ関係者。

七五三木 敏幸(しめぎ としゆき、1958年12月13日- )は、日本の実業家。元ポルシェジャパン代表取締役社長、現Hyundai Mobility Japan(ヒョンデ)マネージングダイレクター。

リチャード・ジョン・ビーティー・シーマン(Richard John Beattie Seaman、1913年2月4日 - 1939年6月25日)は、イギリスはイングランドのレーシングドライバー。

カール・クリング(Karl Kling、1910年9月16日 - 2003年3月18日)は、ドイツのレーシングドライバー。

ヘルマン・アルベルト・ラング(Hermann Albert Lang、1909年4月6日 - 1987年10月19日)は、ドイツのレーシングドライバー。

ヨハン・"ハンス"・ニベル(Johann "Hans" Nibel、1880年8月31日 - 1934年11月25日)は、ドイツの自動車技術者である。、後にダイムラー・ベンツ社で技術者と取締役を務め、技術面と経営面の両方の分野で活躍した。

レオ・レス(Leo Ress、1951年1月16日 - )は、ドイツの自動車技術者である。スイスのレーシングチームであるザウバーの開発責任者を長く務めたことで知られる。

マックス・ウェルティ(Max Welti、1952年9月6日 - )は、スイス出身の元レーシングドライバーである。スイスのレーシングチームであるザウバーのチームマネージャーだったことでも知られる。