古場田 良郎 (こばた よしろう、1955年 - )は、日本のプロダクトデザイナー。デザインコンサルタント。

加瀬 昌男(かせ まさお、1931年9月25日 - 2011年8月29日)は、神奈川県出身の実業家。草思社創業者。

高野 公彦(たかの きみひこ、1941年12月10日 - )は、日本の歌人。歌誌「コスモス」編集人、選者。本名は、日賀志康彦。「コスモス」に入会し、宮柊二に師事。厳選された端正な表現で人生の深奥をうたう。「桟橋」創刊。

團 伊能(だん いのう、1892年2月21日 - 1973年2月9日)は、日本の実業家、政治家、美術史家。男爵。

塩路 一郎(しおじ いちろう、1927年〈昭和2年〉1月1日 - 2013年〈平成25年〉2月1日)は、日本の労働運動家、日産自動車労働組合元役員。1953年の日産争議における活動で著名となり、のち自動車総連会長を務めた。

ジェイムス・ヘイブンス(James Havens、1971年1月2日 - )は愛知県を中心に活動するラジオDJ、ローカルタレント、歌手、実業家である。本名は、ハワード・ジェイムス・ヘイブンス(Howard James Havens)。神奈川県横須賀市出身。

鹿子木 健日子(かのこぎ たけひこ、かのこぎ ケーニヒ、男性、1914年6月17日 - 1992年2月19日)は、日本のバスケットボール選手、指導者。193cmの長身選手として1936年ベルリンオリンピックに日本代表として出場した。

小野田 町枝(おのだ まちえ、1937年 - )は、(財)小野田自然塾理事、小野田牧場共同経営者、日本女性の会会長。夫は小野田寛郎。

阪口 大和(さかぐち たいわ、1941年 - )は、日本の経営学者。立正大学経営学部名誉教授。 専門は国際経営論。学部では国際経営論、国際マーケティングを担当している。経済学者・多摩大学学長の中谷巌とは日産時代からの友人。

法木 秀雄(ほうぎ ひでお、1945年5月21日 - )は、日本の実業家、経営学者。クライスラー日本法人代表取締役社長や、早稲田大学商学学術院教授を務めた。学位は、経営学修士(スタンフォード大学)。

横山 隆晴(よこやま たかはる、1953年(昭和28年)3月18日 - )は、日本のテレビプロデューサー、ジャーナリスト。フジテレビ編成制作局・ゼネラルプロデューサーを経て、近畿大学総合社会学部教授(映像表現論・メディア論・日本語表現法)、同学部長を務めた。

小早川 元治(こばやかわ もとはる、明治40年(1907年)6月27日 - ?)は、日本の自動車技術者。男爵小早川家の当主。位階は正五位。旧姓名は毛利元治。

桜井 眞一郎(さくらい しんいちろう、1929年4月3日 - 2011年1月17日)は日本の自動車技術者。株式会社エス・アンド・エス エンジニアリング取締役会長。日本自動車殿堂入り、オーテックジャパン初代代表取締役。神奈川県出身。戸籍上の氏名は、櫻井 眞一郎。

富谷 龍一(とみや りゅういち、1908年(明治41年)4月15日 - 1997年(平成9年)10月12日)は日本の自動車技術者、工業デザイナー、画家 。『ダットサン』や超軽量車『フジキャビン』、『フライングフェザー』のデザインで知られる。

姫野 龍太郎(ひめの りゅうたろう、1955年 - )は日本の数値流体力学者で、工学博士である。現在は理化学研究所情報基盤センターのセンター長。大分県出身。

福井 敏雄(ふくい としお、1937年 - )は、日本の自動車技術者。元トヨタ・チーム・ヨーロッパ(TTE)副社長。東京都世田谷区出身。

水野 和敏(みずの かずとし、1952年1月 - )は日本の自動車エンジニア、ジャーナリスト。日産自動車の元エンジニア。GT-Rの開発で知られる。

渡邉 衡三(わたなべ こうぞう、1942年(昭和17年)9月24日 - )は、日本の自動車技術者で、日産自動車の9代目スカイライン(R33型)と、10代目スカイライン(R34型)の開発責任者(主管)である。

後藤 達俊(ごとう たつとし、1956年5月25日 - )は、日本のプロレスラー。愛知県常滑市出身。2006年まで新日本プロレスに所属していた。若手や中堅時代を除き、プロレスラーとしてのキャリアの殆どをヒールとして活動している。

山中 俊治(やまなか しゅんじ、1957年 - )は日本のインダストリアルデザイナー。東京大学生産技術研究所教授。