吉野 浩行(よしの ひろゆき、1939年11月2日 - 2022年4月1日)は、日本の実業家。自動車エンジニア。元本田技研工業代表取締役社長。福井県出身。

青木 哲(あおき さとし、1946年 - )は、日本の実業家で、本田技研工業会長。日本自動車工業会会長、NPO法人日本防災士機構評議員も務める。群馬県立前橋高等学校卒業。1969年東京外国語大学外国語学部英米語学科卒業、同年ホンダ入社。

入交 昭一郎(いりまじり しょういちろう、1940年1月3日 - )は、日本の実業家。本田技研工業(ホンダ)の副社長、セガの社長、旭テック社長などを歴任した。

河島 喜好(かわしま きよし、1928年2月1日 - 2013年10月31日)は、自動車エンジニア、実業家。元本田技研工業代表取締役社長。実弟の河島博は日本楽器製造(現ヤマハ)社長、ダイエー副社長歴任。

川本 信彦(かわもと のぶひこ、1936年3月3日 - )は、日本の自動車技術者。本田技研工業(ホンダ)の第4代社長。東京都出身。麻布高校卒。東北大学大学院精密工学科修了。ホンダF1の草創期から携わってきた一人で、第2期ホンダF1時代には総責任者を務めた。

木澤 博司(きざわ ひろし、1933年1月7日 -2007年9月14日)は東京都中野区生まれ、岡山県出身の自動車エンジニア。本田技研工業の開発部門である本田技術研究所の元専務。日本大学工学部卒。ホンダ四輪の草創期からのメンバーで、シビックの開発責任者としても知られる。

久米 是志(くめ ただし、1932年1月2日 - 2022年9月11日 )は、日本の実業家。自動車エンジニア。1983年から1990年まで本田技研工業代表取締役社長を務めた。兵庫県出身。

中村 良夫(なかむら よしお、1918年9月8日 - 1994年12月3日)は、本田技研工業(ホンダ)のエンジン技術者で、元ホンダF1チームの監督。山口県下関市入江町出身。

福井 威夫(ふくい たけお、1944年11月28日 - )は、日本の自動車技術者、実業家。本田技研工業(ホンダ)の第6代取締役社長。東京都出身(広島県生まれ)。モータースポーツにも携わり、ホンダ・レーシング代表として二輪のロードレース活動を指揮。後年は第3期ホンダF1の総責任者を務めた。

は、日本の実業家、技術者。輸送用機器メーカー本田技研工業(通称:ホンダ)の創業者。位階は正三位。

伊東 孝紳(いとう たかのぶ、1953年8月29日 - )は、日本の実業家。元本田技研工業(ホンダ)社長(第7代)。静岡県清水市出身。静岡県立清水東高等学校、京都大学工学部航空工学科卒業。京都大学大学院工学研究科修了。

西田 通弘(にしだ みちひろ、1923年7月20日 - 2019年10月30日)は、日本の実業家。本田技研工業の副社長等を歴任した。

岩倉 信弥(いわくら しんや、1939年11月25日 - )は多摩美術大学教授、立命館大学客員教授。経営学博士。

藤沢 武夫(藤澤 武夫、ふじさわ たけお、1910年11月10日 - 1988年12月30日)は、日本の実業家。自動車メーカーの本田技研工業(ホンダ)に代表される工業系の企業で経営面を務めることが多かった。本田宗一郎と共にホンダを世界的な大企業に育て上げた。

宗国 旨英(むねくに よしひで、1938年(昭和13年)9月21日 - )は、日本の実業家。元本田技研工業会長、元日本自動車工業会会長。

山下 雅也(やました まさや、1953年4月5日 - )は、日本の実業家。元本田技研工業常務取締役。同社購買部門のトップを務め、部品調達改革を主導した。長崎県出身。慶応義塾大学経済学部卒業。

八郷 隆弘(はちごう たかひろ、1959年〈昭和34年〉5月19日 - )は、日本の技術者・実業家。本田技研工業株式会社。神奈川県相模原市出身。

池 史彦(いけ ふみひこ、1952年5月26日 - )は、日本の実業家。東京都出身。本田技研工業株式会社元代表取締役会長。一般社団法人日本自動車工業会元会長。一般社団法人自動車公正取引協議会元会長。

近藤 広一 (こんどう こういち、1947年 - )は、日本の経営者。本田技研工業元副社長、元代表取締役会長、アメリカン・ホンダモーター元会長。日本自動車工業会元理事。

藤野 道格(ふじの みちまさ、1960年 -)は日本の技術者、実業家。東京都生まれ、青森県弘前市育ち。東京大学工学部航空学科卒。1984年、本田技研工業に入社。1986年に本田技術研究所基礎技術研究センターに配属後、航空機の研究開発に携わる。米ミシシッピ州立大学研究所にて実験機を試作。