渡辺 一秀(わたなべ かずひで、1940年4月14日 - )は、日本の実業家。マツダ代表取締役会長や、日本自動車工業会副会長、中国経済連合会副会長などを務めた。

稲山 孝英 (いなやま たかひで、1938年5月6日 - )は、日本の実業家。東京府出身。株式会社ヤナセ代表取締役社長や、同社代表取締役副会長を務めた。

川口 均(かわぐち ひとし、1953年8月23日 - )は日本の自動車実業家。フランス日産自動車社長や、日産フィナンシャルサービス社長、日産自動車副社長・最高サステナビリティ責任者、三菱自動車取締役、横浜商工会議所副会頭等を歴任した。

山内 康裕(やまうち やすひろ、1956年2月 - )は、日本の自動車実業家。元日産自動車取締役、前代表執行役社長兼最高経営責任者代行兼最高執行責任者。

瀧川 勝二(たきがわ かつじ、1904年8月22日 - 1993年11月28日)は日本の実業家。元兵庫トヨタ自動車会長。

深津 泰彦(ふかつ やすひこ、1945年1月8日 - )は、日本のバスケットボール選手、労働運動家、実業家。トヨタ自動車労働組合書記長や、トヨタアドミニスタ代表取締役社長、東京トヨタ自動車代表取締役会長、日本バスケットボール協会会長等を歴任した。

板坂 克則(いたさか かつのり)は、日本の実業家。トヨタアドミニスタ代表取締役社長や、トヨタ輸送代表取締役社長、日本陸送協会副会長等を務めた。

鈴木 實治郎(すずき じつじろう、1913年11月29日 - 1994年4月9日)は、日本の逓信官僚、実業家。旧姓は中西(なかにし)。逓信省(後の郵政省→総務省)での勤務を経て、鈴木自動車工業株式会社社長(第3代)、鈴木自動車工業株式会社会長(第2代)などを歴任した。

鈴木 俊三(すずき しゅんぞう、1903年5月24日 - 1977年6月17日)は、日本の実業家。旧姓は木村(きむら)。鐘淵紡績株式会社、鈴木式織機株式会社での勤務を経て、鈴木自動車工業株式会社社長(第2代)、鈴木自動車工業株式会社会長(初代)などを歴任した。

瀧川 博司(たきがわひろし、1933年 - )とは日本の実業家。

小田垣 邦道(おだがき くにみち、1951年10月8日 - )は、日本の実業家。本田技術研究所取締役副社長(四輪執行責任者)、ケーヒン代表取締役社長などを歴任。2011年退任。2012年、東京21世紀クラブ会員となり後進の指導にあたる。2015年、「小田垣塾」を開塾。

七五三木 敏幸(しめぎ としゆき、1958年12月13日- )は、日本の実業家。元ポルシェジャパン代表取締役社長、現Hyundai Mobility Japan(ヒョンデ)マネージングダイレクター。

辻 義文(つじ よしふみ、1928年2月6日 - 2007年2月11日)は、香川県生まれの日本の経営者。日産自動車の社長、会長、日本自動車工業会会長、日本経済団体連合会副会長を歴任。

梁瀬 次郎(やなせ じろう、1916年〈大正5年〉6月28日 - 2008年〈平成20年〉3月13日)は、日本の実業家。位階は従四位。勲等は勲二等。梁瀬自動車株式会社社長、株式会社ヤナセ社長、日本経営者団体連盟常任理事などを歴任した。

山口 昇(やまぐち のぼる、1896年(明治29年)4月5日 - 1976年(昭和51年)3月20日)は、日本の実業家であり、愛知県を主な販売エリアとする自動車ディーラー・愛知トヨタ自動車の創業者である。愛知県自動車配給社長、愛知トヨタ自動車社長・会長(初代)などを歴任した。

稲川 誠一(いながわ せいいち、1925年(大正14年)10月1日 - 2016年(平成28年)6月28日)は、日本の自動車技術者。第3代スズキ株式会社取締役会長を務めた。藍綬褒章受章。科学技術庁長官賞受賞。

内山 久男(うちやま ひさお)は、日本の自動車技術者、自動車実業家。第4代スズキ株式会社取締役会長を務めた。

津田 紘(つだ ひろし、1945年〈昭和20年〉2月5日 - 2022年〈令和4年〉2月28日)は、日本の自動車技術者、実業家。スズキ株式会社代表取締役社長を務めた。学位は室蘭工業大学工学博士。

小川 徳男(おがわ とくお)は、日本の自動車技術者・実業家・陶磁収集家。トヨフジ海運代表取締役社長や、トヨタ輸送代表取締役社長、日本陸送協会会長等を歴任した。ペンシルバニア大学名誉博士。社会経済生産性本部日本経営品質賞受賞。

駒田 邦男(こまだ くにお、1950年(昭和25年)1月 - )は、日本の実業家。トヨフジ海運株式会社代表取締役社長を務めた。