夏井 保四郎(なつい やすしろう、1864年10月19日(元治元年9月19日)- 1933年(昭和8年)5月4日)は、日本の政治家、弁護士、実業家。衆議院議員(立憲政友会)、松山電気軌道・海南新聞社社長。

久須美 秀三郎(くすみ ひでさぶろう、1850年4月26日(嘉永3年3月15日)- 1928年(昭和3年)1月18日)は、明治から昭和初期の実業家、政治家。衆議院議員。号・雲堂。

栗林 五朔(くりばやし ごさく)は戦前日本の実業家、政治家。新潟県三条市出身。北海道室蘭市で物流事業を起こし、栗林商会、栗林商船等を創立。「北の海に栗林あり」「海運王」と呼ばれた。登別温泉軌道を経営する一方、北海道会議員、衆議院議員を歴任し、室蘭港及び登別温泉の開発に尽力した。

内藤 久寛(ないとう ひさひろ、1859年8月20日(安政6年7月22日)- 1945年(昭和20年)1月29日)は、日本の実業家、政治家。衆議院議員、貴族院勅選議員。幼名・駒二郎、旧名・道二郎。明治期の石油産業の開拓者であり、日本石油を設立し「日本の石油王」と呼ばれた。

大矢 四郎兵衛(おおや しろべえ、1858年2月2日(安政4年12月19日) - 1930年(昭和5年)9月25日)は、日本の富山県出身の実業家、政治家。衆議院議員。

早川 千吉郎(はやかわ せんきちろう、文久3年6月21日(1863年8月5日) - 大正11年(1922年)10月14日)は、明治、大正期の官僚、実業家、政治家。三井財閥の幹部の一人。

笹野 甚四郎(ささの じんしろう、1853年11月3日(嘉永6年10月3日) - 1928年(昭和3年)12月6日)は、日本の資産家、実業家。藤相鉄道社長。共盛銀行頭取。族籍は静岡県平民。

高木 文平(たかぎ ぶんぺい、天保14年3月11日(1843年4月10日) - 明治43年(1910年)9月27日)は、丹波国北桑田郡神吉村(現・京都府南丹市)生まれの経済人。高木豊三の兄。

吉田 磯吉(よしだ いそきち、1867年6月5日〈慶応3年5月3日〉 - 1936年1月17日)は、日本の実業家・政治家である。近代ヤクザの祖ともいわれる。

末延 道成(すえのぶ みちなり、1855年11月28日(安政2年10月19日) - 1932年(昭和7年)5月24日)は、日本の実業家・政治家。東京海上火災保険取締役会長、貴族院議員。

川本 永守(かわもと えいしゅ、1855年(安政2年) - 没年不詳)は、明治期の官僚、鉄道院参事

伊丹 弥太郎(伊丹 彌太郎、いたみ やたろう、慶応2年12月12日(1867年1月17日) - 1933年(昭和8年)10月3日)は、明治から昭和初期にかけて活動した日本の実業家。現在の佐賀県佐賀市出身。

磯部 保次(磯辺、いそべ やすじ、1868年9月12日(明治元年7月26日) - 1928年(昭和3年)12月4日)は、常陸国出身の政治家で実業家。星亨の配下。

守屋 此助 (もりや このすけ、1861年6月13日(文久元年5月6日) - 1931年(昭和6年)6月9日)は、日本の政治家、弁護士。衆議院議員、横浜市会議長、神中鉄道(現在の相模鉄道)社長。

佐々木 勇太郎(ささき ゆうたろう、1868年(明治元年) - ?)は、明治期の鉄道実業家。

利光 鶴松(としみつ つるまつ、1864年2月6日(文久3年12月29日) - 1945年(昭和20年)7月4日)は、日本の政治家、弁護士、実業家。衆議院議員(当選2回、東京府第五区選出)。小田原急行鉄道(現・小田急電鉄)創業者。星亨の側近。

山谷 虎三(やまや とらぞう、万延元年7月14日(1860年9月1日) - 昭和2年(1927年)1月15日)は、日本の衆議院議員(立憲国民党)。弁護士。

出井 兵吉(いでい ひょうきち、1871年8月6日(明治4年6月20日)- 1960年(昭和35年)8月14日)は、日本の政治家、実業家。衆議院議員(6期)、立憲政友会総務、羽生市初代市長等を歴任。

大澤 善助(大沢-、おおさわ ぜんすけ、1854年3月7日(嘉永7年2月9日) - 1934年(昭和9年)10月10日)は、日本の実業家である。大沢商会、京都電気鉄道の創立者として知られる。

坂本 則美(さかもと のりみ、または のりよし、1848年もしくは1850年頃 - 1913年9月15日)は、明治時代の日本の実業家、政治家。土佐藩出身。貧困児童救育事業で明治初頭に活躍し、高知県会議員を務めた。その後、琵琶湖疏水建設事業に携わり、さらに衆議院議員を務めた。