早川 徳次(はやかわ のりつぐ、1881年〈明治14年〉10月15日 - 1942年〈昭和17年〉11月29日)は、戦前日本の実業家。東京地下鉄道(後、帝都高速度交通営団→東京地下鉄)の創立者で、日本に地下鉄を紹介・導入したことから、「(日本の)地下鉄の父」と呼ばれる。

原田 一之(はらだ かずゆき、1954年(昭和29年)1月22日 - )は、日本の実業家。京浜急行電鉄代表取締役会長。日本民営鉄道協会会長。日本観光振興協会副会長。横浜商工会議所副会頭。

廣田 宗(ひろた そう、1909年(明治40年)10月20日 - 1986年(昭和61年)11月29日)は、日本の実業家。小田急電鉄社長、日本民営鉄道協会会長等を務めた。

眞下 幸人(ましも ゆきひと、1962年2月1日 - )は、日本の実業家。新京成電鉄第10代代表取締役社長。

松野 鶴平(まつの つるへい、1883年〈明治16年〉12月22日 - 1962年〈昭和37年〉10月18日)は、日本の政治家。衆議院議員、鉄道大臣、参議院議長などを歴任。権謀術数に長けたことから「松のズル平」とあだ名された。

真鍋 精志(まなべ せいじ、1953年10月21日 - )は日本の実業家。西日本旅客鉄道(JR西日本)相談役。

萬田 五郎(まんだ ごろう、1905年(明治38年)2月25日 - 1994年(平成6年)5月1日)は、日本の政治家。衆議院議員(1期)、日立市長(3期)。

三鬼 鑑太郎(みき かんたろう、1866年6月9日(慶応2年4月26日) - 1943年(昭和18年)4月21日)は、日本の政治家(衆議院議員)、実業家。

宮下 稔(みやした みのる、1924年1月12日 - 2007年8月11日)は、日本の鉄道技術者、実業家。京阪電気鉄道社長、会長などを務めた。

村岡 四郎(むらおか しろう、1899年9月10日 - 1975年5月28日)は日本の実業家。京阪電気鉄道社長、京福電気鉄道会長などを務めた。京阪中興の祖と呼ばれる。

村田 倉夫(むらた くらお、1921年(大正10年)1月1日 - 2015年(平成27年)3月21日)は、日本の実業家。京成電鉄第7代社長。

山川 征夫(やまかわ ゆきお、1944年4月22日 - )は、日本の実業家。整理回収機構副社長や西武鉄道代表取締役副社長を歴任した。元ダイヤモンド信用保証社長。

山口 昌紀(やまぐち まさのり、1936年(昭和11年)2月11日 - 2017年(平成29年)12月8日)は、日本の実業家。近畿日本鉄道(近鉄、現・近鉄グループホールディングス)の元代表取締役会長・社長(大阪電気軌道創立から14代目)。

山崎 正夫(やまざき まさお、1943年5月26日 - )は日本東京都出身の実業家。西日本旅客鉄道の5代目代表取締役社長である。

山田 佳臣(やまだ よしおみ、1949年1月7日 - )は、日本の経営者。東海旅客鉄道(JR東海)社長・会長を歴任。

山田 和昭(やまだ かずあき、1963年(昭和38年)- )は、日本の経営者である。日本鉄道マーケティング代表、元若桜鉄道株式会社代表取締役社長。

山中 諄(やまなか まこと、1943年(昭和18年)2月1日 - )は日本の経済人。南海電気鉄道相談役。三重県阿山郡島ヶ原村(現在の伊賀市)生まれ。日本国有鉄道職員の父の転勤で、京都、奈良、大阪を転々とした。

吉田 秀弥(よしだ しゅうや、吉田秀彌、1881年(明治14年)11月15日 - 1955年(昭和30年)11月19日)は、日本の実業家。京成電鉄第3代取締役社長。

亘 信二(わたり しんじ、1950年4月12日 - )は、日本の実業家。南海辰村建設代表取締役会長、南海電気鉄道前社長兼COO。大阪市出身。

山口 興一(やまぐち おきかず、1909年8月13日 - 2008年12月31日)は、日本の実業家。元関西テレビ放送代表取締役社長、元阪急電鉄副社長、元新阪急ホテル監査役、元京都大学蹴球部OBクラブ会長。