平野 利幸(ひらの としゆき)は、日本の流体工学者。工学博士(法政大学)。法政大学理工学部機械工学科教授。

藤森 祥弘(ふじもり よしひろ)は、日本の建設・国土交通技官。岐阜県地域計画局長、東京都三環状道路整備推進部長、国土交通省大臣官房技術参事官、国土交通大学校副校長などを歴任した。土木学会国際貢献奨励賞受賞。戸籍上の名前は「祥弘」。

山口 明(やまぐち あきら)は、日本の地方公務員。東京都知事本局次長や、東京都道路監、東京都道路整備保全公社理事長、東京臨海高速鉄道代表取締役社長などを歴任した。

阪口 進一(さかぐち しんいち)は、日本の国土交通技官、技術士。市原市副市長、鹿児島市副市長、国土交通大学校副校長、さいたま市副市長などを歴任した。市原市自治功労者特別表彰受賞。

小池 幸男(こいけ ゆきお)は、日本の国土交通技官。豊田市助役や、徳島県県土整備部長、千葉県県土整備部長、国土交通大学校副校長などを歴任した。

木谷 信之(きたに のぶゆき)は、日本の国土交通技官。奈良県土木部長等を経て、国土交通省国土技術政策総合研究所所長を最後に退官後、一般社団法人建設コンサルタンツ協会副会長。

茅野 牧夫(かやの まきお)は、日本の国土交通技官、工学博士。和歌山県県土整備部長や、国土交通省中部地方整備局長を経て、日本道路建設業協会副会長。

加藤 恒太郎(かとう こうたろう)は、日本の国土交通技官。豊田市副市長や、奈良県県土マネジメント部長、国土交通省中部地方整備局副局長などを歴任した。

澁谷 慎一(しぶや しんいち)は、日本の国土交通技官。多摩川流域協議会会長、国土交通大学校副校長などを経て、建設経済研究所特別研究理事。

牧 哲文(まき てつふみ)は、日本の国土交通技官、技術士。名古屋高速道路公社副理事長などを経て、一般財団法人地域開発研究所所長、株式会社富士ピー・エス執行役員。

小口 浩(おぐち ひろし)は、日本の国土交通技官。山口県土木建築部長や、内閣府沖縄総合事務局次長などを経て、建設業振興基金業務執行理事。

柿本 陽平(かきもと ようへい)は、日本の数理工学者。博士(工学)(日本大学)。日本大学生産工学部助教。

日比野 浩典(ひびの ひろのり)は、日本の工学者。工学博士(法政大学)。日本大学経済学部教授。

石垣 司(いしがき つかさ)は、日本の経済学者。学術博士 (総合研究大学院大学) 。東北大学大学院経済学研究科准教授。

藤井 元生(ふじい もとお)は、日本の国土交通技官。岡山県土木部長や、名古屋高速道路公社副理事長、国土交通省九州地方整備局副局長などを歴任した。退官後、建設資源広域利用センター常務取締役、中日本高速道路取締役常務、全日本建設技術協会理事などに就任。

三宅 光一(みやけ こういち)は、日本の国土交通技官。ミャンマー運輸省運輸交通政策アドバイザー、国土技術政策総合研究所副所長等を務めた。退官後、一般財団法人国際臨海開発研究センター理事長。

日下部義太郎(くさかべ よしたろう、1874年(明治7年)1月7日生まれ)は、日本の工学博士。1929年(昭和4年)にボーリングマシン(試錐機)について改良発明をして国産化し、温泉産業の発達等に寄与した。

石原 秀昭(いしはら ひであき)は、日本の元郵政・総務官僚。総務省大臣官房技術総括審議官等を経て、日本無線協会理事長。

船原 幸信(ふなはら ゆきのぶ、1953年 4月14日 - )は、日本の地方公務員 (技術公務員)。熊本県土木部長、熊本県建設技術センター理事長を歴任。瑞宝小綬章受章者。

鬼頭 達男(きとう たつお)は、日本の元郵政・総務官僚。総務省大臣官房技術総括審議官、UQコミュニケーションズ執行役員副社長、テレコムエンジニアリングセンター理事長等を経て、日本無線協会理事長。