豊田 達郎(とよだ たつろう、1930年6月1日 - 2017年12月30日)は、日本の実業家。位階は従三位。勲等は勲一等。学位はM(ニューヨーク大学経営大学院)。

奥田 碩(おくだ ひろし、1932年12月29日 - )は、日本の実業家、トヨタ自動車元社長、同社元会長。日本経営者団体連盟会長、日本経済団体連合会会長、内閣特別顧問、日本郵政取締役兼指名委員長兼報酬委員長、国際協力銀行総裁、トヨタ財団会長などを歴任した。勲等は旭日大綬章。

小平 信因 (こだいら のぶより、1949年3月18日 - )は、日本の経産官僚。

菅原 郁郎(すがわら いくろう、1957年(昭和32年)3月6日-)は、日本の経済産業官僚。経済産業事務次官を経て、内閣官房参与、特定非営利活動法人ビュー・コミュニケーションズ理事長、トヨタ自動車取締役、日立製作所取締役、国立大学法人一橋大学理事、富士フイルムホールディングス取締役。

中川 勝弘(なかがわ かつひろ、1942年(昭和17年)3月11日 - 2016年(平成28年)7月8日)は、日本の元通産官僚、実業家。2013年7月時点でトヨタ自動車相談役。元通商産業審議官、元トヨタ自動車副会長。

山本 重信(やまもと しげのぶ、1916年3月28日 - 2008年7月3日)は、日本の商工官僚、実業家。階級は海軍主計大尉。位階は正四位。勲等は勲二等。

内海 善雄(うつみ よしお、1942年〈昭和17年〉8月14日 - )は、日本の郵政官僚。郵政審議官、国際電気通信連合事務総局長を歴任した。

豊田 喜一郎(とよだ きいちろう、、1894年(明治27年)6月11日 - 1952年(昭和27年)3月27日)は、日本の経営者、技術者、トヨタ自動車創業者。位階は従五位。勲等は勲四等。豊田佐吉の長男。

豊田 周平(とよだ しゅうへい、1947年6月25日 - )は、トヨタ紡織株式会社の代表取締役会長。元同社代表取締役社長。初代欧州トヨタ自動車代表取締役社長。トヨタ自動車株式会社の初代会長豊田英二の三男である。

豊田 利三郎(とよだ りさぶろう、1884年(明治17年)3月5日 - 1952年(昭和27年)6月3日)は、日本の実業家。位階は従五位。勲等は勲四等。

田口 俊明(たぐち としあき、1941年4月 - )は、日本の実業家。トヨタ自動車専務取締役、トヨタモーターノースアメリカ(TMA)社長を歴任。

市橋 保彦(いちはし やすひこ、1952年3月22日 - )は、日本の実業家。日野自動車代表取締役会長、愛知県出身。愛知県立明和高等学校、岐阜大学工学部卒業。

伊原 保守 (いはら やすもり、1951年〈昭和26年〉11月17日 - )は、日本の実業家。トヨタ輸送代表取締役社長や、アイシン精機代表取締役社長を経て、同社相談役。岐阜県出身。

中川 不器男(なかがわ ふきお、1899年12月24日 - 1967年10月13日)は、日本の実業家。位階は正四位。勲等は勲二等。トヨタ自動車工業(現：トヨタ自動車)の4代目社長である。大阪府堺市生まれ。神戸高等商業学校(現神戸大学)卒。

福市得雄(ふくいちとくお、1951年10月15日 - )は、日本のカーデザイナー。2011年4月にトヨタ自動車デザイン本部長に就任し、2018年にサイモン・ハンフリーズに譲るまで同職を務めた。ピンク色で話題となった14代目クラウンを手掛けたことで知られる。

長谷川 康司(はせがわ こうじ、 1940年5月5日-)は、日本の経営者。元首都高速道路株式会社代表取締役会長兼最高経営責任者、トヨフジ海運代表取締役社長、トヨタ自動車専務取締役。

小木曽 聡(おぎそ さとし、1961年1月5日 - )は、日本の実業家。日野自動車代表取締役社長。元トヨタ自動車、トヨタ車体専務役員。元アドヴィックス代表取締役社長。トヨタ・プリウス ZVW30やトヨタ・アクアの開発責任者。

須藤 誠一(すどう せいいち、1951年(昭和26年)4月21日 - )は、日本の実業家。東京理科大学理工学部機械工学科卒業。

齋藤 明彦(さいとう あきひこ、1940年7月24日 - 2024年1月15日)は、日本の工学博士、実業家。トヨタ自動車副社長、デンソー代表取締役会長を歴任。1968年、名古屋大学大学院工学研究科博士課程修了。同年、トヨタ自動車工業(現トヨタ自動車)入社。

服部 哲夫(はっとり てつお、1946年12月2日 - )は、日本の実業家。ファインセラミックスセンター理事長、トヨタ自動車東日本相談役。元関東自動車工業代表取締役社長、元トヨタ自動車専務取締役。愛知県名古屋市出身。