アルフレッド・プリチャード・スローン・ジュニア(Alfred Pritchard Sloan Jr. 1875年5月23日 - 1966年2月17日)は、ゼネラルモーターズ(GM)で長年社長を務め、ゼネラルモーターズを全米のみならず世界最大級の製造業企業へと成長させた人物。

ウィリアム・クラポ・“ビリー”・デュラント(William Crapo "Billy" Durant, 1861年12月8日 - 1947年3月18日)は、アメリカ合衆国の企業家で米国自動車産業界の先駆者。

ハーベイ・サミュエル・ファイアストーン(Harvey Samuel Firestone, 1868年12月20日 - 1938年2月7日)は、アメリカ合衆国の企業家。ファイアストン・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーを創立した。

ヘンリー・フォード(Henry Ford、1863年7月30日 - 1947年4月7日)は、アメリカ合衆国の企業家。自動車会社フォード・モーターの創設者であり、工業製品の製造におけるライン生産方式による大量生産技術開発の後援者である。自動車王と称えられた。

ラルフ・ネーダー(Ralph Nader, 1934年2月27日 - )は、アメリカの弁護士・社会運動家。長年環境問題、消費者の権利保護問題や民主化問題に携わっている。

ウォルター・オーウェン・ベントレー(Walter Owen Bentley 、W.O.、1888年9月16日－1971年8月13日)はベントレーの創業者で、イギリスの自動車の先駆者、エンジン技術者である。

ウィリアム・ライオンズ(、1901年9月4日 – 1985年2月8日)は、イギリスの実業家でカーデザイナー。ジャガー・カーズの創業者である。

ジョヴァンニ・アニェッリ(Giovanni Agnelli 1866年8月13日 - 1945年12月16日)は、イタリアの自動車会社フィアットの創業者で、後にイタリア最大の財閥となるアニェッリ家の基礎を築いた。同名の孫はジャンニ・アニェッリと愛称で呼ばれ区別される。

エンツォ・アンセルモ・ジュゼッペ・マリア・フェラーリ(, 1898年2月18日 - 1988年8月14日)は、イタリアの自動車メーカーフェラーリの創設者。F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーでもあった。

セルジオ・マルキオンネ(Sergio Marchionne, 1952年6月17日 - 2018年7月25日)は、イタリア系カナダ人の実業家。フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)・フェラーリ元最高経営責任者(CEO)。

フェルッチオ・ランボルギーニ(Ferruccio Lamborghini, 1916年4月28日 - 1993年2月20日)はイタリアの自動車メーカーアウトモービリ・ランボルギーニS.p.A.(現ランボルギーニ)の設立者。

ラタン・タタ(रतन नवल टाटा、Ratan Naval Tata、1937年12月28日 - 2024年10月9日)は、インドの実業家、同国最大の企業グループであるタタ・グループの会長。

フェルディナント・ポルシェ(Ferdinand Porsche, 1875年9月3日 - 1951年1月30日)は、オーストリア＝ハンガリー帝国出身の工学技術者、自動車工学者。自動車メーカーポルシェの創設者として名を残す。

鄭夢九(チョン・モング、1938年3月19日 – )は、大韓民国の自動車メーカー現代自動車グループの会長。

ルドルフ・クリスティアン・カール・ディーゼル(、1858年3月18日 - 1913年9月29日)は、ドイツ人の機械技術者で発明家。ディーゼルエンジンの発明で知られている。

ゴットリープ・ヴィルヘルム・ダイムラー(, 1834年3月17日 - 1900年3月6日)は、ドイツの技術者。

フェルディナント・アドルフ・ハインリヒ・アウグスト・フォン・ツェッペリン伯爵(、1838年7月8日 - 1917年3月8日)は、ドイツの軍人(陸軍中将)であり、発明家・企業家。

カール・フリードリヒ・ベンツ(Karl Friedrich Benz、1844年11月25日 - 1929年4月4日)は、 ドイツのエンジン設計者、自動車技術者である。世界初の実用的なガソリン動力の自動車を発明し、妻のベルタ・ベンツと共に「メルセデス・ベンツ」の基盤を築いた。

ロバート・ボッシュ(Robert Bosch, 1861年9月23日 - 1942年3月12日)は、ドイツの発明家。世界的な自動車部品メーカー・ロバート・ボッシュの創立者。

大野 耐一(おおの たいいち、1912年2月29日 - 1990年5月28日)は、日本の技術者、経営者である。トヨタ自動車工業の元副社長。