フェルッチオ・ランボルギーニ(Ferruccio Lamborghini, 1916年4月28日 - 1993年2月20日)はイタリアの自動車メーカーアウトモービリ・ランボルギーニS.p.A.(現ランボルギーニ)の設立者。

ニコラ・ロメオ(Nicola Romeo 、1876年4月28日 - 1938年8月15日)はイタリアのエンジニア、実業家。イタリアの自動車メーカーであるアルファロメオの創設に深く関与していることで知られる。

ジャハンギール・ラタンジ・ダーダーバーイ・タタ(Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata、1904年7月29日 - 1993年11月29日)はインドの実業家。インドの財閥のひとつであるタタ・グループの経営者で、エア・インディアの前身タタ航空の設立者。

フェルディナント・ポルシェ(Ferdinand Porsche, 1875年9月3日 - 1951年1月30日)は、オーストリア＝ハンガリー帝国出身の工学技術者、自動車工学者。自動車メーカーポルシェの創設者として名を残す。

フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ(独:Ferdinand Anton Ernst Porsche 、1909年9月19日 - 1998年3月27日)は、オーストリアの実業家、自動車工学技術者、自動車デザイナー。

鄭 周永(チョン・ジュヨン、てい しゅうえい、1915年11月25日 - 2001年3月21日)は、韓国の実業家、政治家。現代財閥の創業者。第14代国会議員。雅号は峨山(アサン、がさん、)。本貫は。

グスタフ・ラーソン(Erik Gustav Larson 、1887年7月8日 - 1968年7月4日)はスウェーデンの技術者。ボルボの創業者の一人。1887年、スウェーデン中部オレブロ、ヴィントローザの農家の末っ子として生まれた。

アッサール・ガブリエルソン(Assar Nathanael Thorvald Gabrielsson 、1891年8月13日 - 1962年5月28日)はスウェーデンの財界人。ボルボの創業者の一人。

ゴットリープ・ヴィルヘルム・ダイムラー(, 1834年3月17日 - 1900年3月6日)は、ドイツの技術者。

カール・フリードリヒ・ベンツ(Karl Friedrich Benz、1844年11月25日 - 1929年4月4日)は、 ドイツのエンジン設計者、自動車技術者である。世界初の実用的なガソリン動力の自動車を発明し、妻のベルタ・ベンツと共に「メルセデス・ベンツ」の基盤を築いた。

エットーレ・アルコ・イジドロ・ブガッティ(Ettore Arco Isidoro Bugatti、1881年9月15日 - 1947年8月21日)は、イタリアのミラノに生まれ、フランスのアルザス地方モルサイムに自動車メーカー・ブガッティを創業した自動車実業家・技術者・設計者である。

ルイ・ルノー(Louis Renault、1877年2月15日 フランス・パリ - 1944年10月24日)は、フランスの実業家で、ルノー社の創設者。自動車産業創成期のパイオニアの1人でもある。

ルイ-ジョセフ・シボレー(Louis-Joseph Chevrolet 、1878年12月15日 - 1941年6月6日)は、スイス (フランス語圏) 出身のアメリカ人レーシングドライバー。

チャールズ・ウィリアムズ・ナッシュ(Charles Williams Nash, 1864年1月28日 - 1948年6月6日)は、アメリカ合衆国の自動車企業家。ゼネラルモーターズの5代目社長、ナッシュ・モーターズの創業者として知られる。

ヘンリー・マーティン・リーランド(Henry Martyn Leland 、1843年2月16日 - 1932年3月26日)はアメリカの二大高級車ブランドとして知られるキャディラック・リンカーンを創業した自動車技術者。

アンソニー・コーリン・ブルース・チャップマン CBE(Anthony Colin Bruce Chapman 、1928年5月19日 - 1982年12月16日)は、自動車産業に強い影響を与えたイギリス人デザイナー、発明家、製造者、F1ドライバー。

ヴィルヘルム・マイバッハ(Wilhelm Maybach, 1846年2月9日 - 1929年12月29日)は、ドイツの自動車技術者である。

ゴードン・マレー・オートモーティブ (GMA) 」を設立。2019年にブラバム・BT46Bとマクラーレン・F1の遺伝子を継ぐフラッグシップモデル「T.50」の生産を発表した(2022年発売予定)。

ロイ・ダイクマン・チェイピン(Roy Dikeman Chapin, 1880年2月23日 - 1936年2月10日)は、アメリカ合衆国の実業家、自動車製作者。1932年8月8日から1933年3月3日までハーバート・フーバー政権の第2次顧問団で商務長官を務めた。

アルマン・プジョー(、1849年3月26日-1915年1月2日)はフランスにおける事業家であり、プジョーにおいて自転車、自動車を製品化した。1999年に自動車殿堂入りを果たした。