アラン・マーテンス(Alan Mertens, 1950年4月6日 - )は、イギリスのレーシングカーデザイナー。アメリカニューメキシコ州在住。

ウィレム・トーエ(Willem Toet、1952年3月29日 - )は、オーストラリア出身のF1エアロダイナミシスト。現在、ザウバーエアロダイナミクスとアルファロメオ・レーシングの空気力学コンサルタントを兼ねたシニアセールスマネージャーに就いている。

ダン・ファロウズ(Dan Fallows, 1973年11月13日 - )は、イギリス出身のF1のエアロダイナミシスト。現在、アストンマーティンF1のテクニカルディレクター。ファローズと表記されることもある。

エリック・ブランディン(Eric Blandin)は、フランス出身のエアロダイナミシスト。アストンマーティンF1チーム所属。

ピーター・プロドロモウ(Peter Prodromou、1969年1月14日 - )は、イギリス・ロンドン出身のギリシャ系英国人エアロダイナミシスト。現在、マクラーレンF1チームの空力担当テクニカルディレクターとして活動している。

ニコロ・ペトルッチ(Nicolò Petrucci, 1962年6月21日 - )は、イタリアのエンジニアで、スクーデリア・トロ・ロッソ空力部門の元責任者。同・モンツァ出身。

ジョディ・エギントン(Jody Egginton, 1974年1月28日 - )は、イギリスのF1エンジニア。現在、スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めている。その肩書をチーフエンジニアとして紹介されることも多い。

マルシン・ブドコウスキー(Marcin Budkowski、1977年4月23日 - )は、ポーランド・ワルシャワ出身の自動車技術者、モータースポーツディレクター。

フィル・プリュー(Phil Prew)は、イギリスのF1エンジニアである。現在はレッドブル・パワートレインズに在籍している。

サイモン・レイシー(Simon Lacey、1971年6月9日 - )は、F1の空気力学のスペシャリスト。

ジョン・デイビス (John Davis, 1956年6月24日 - )は、イギリス出身の風洞エンジニア。

イアン・ポコック(Ian Pocock、1958年8月16日 - )は、イギリス出身のエンジニア。

ティム ゴス(Tim Goss、1963年2月28日 - )は、イングランド出身の自動車技術者。長年モータースポーツのマクラーレンに所属し技術部門を歴任。後年は、FIA(国際自動車連盟)の技術管理職に就いている。

ジョナサン・エドルズ(Jonathan Eddolls、1981年2月1日 - )は、イギリス出身のF1エンジニア。現在、スクーデリア・アルファタウリのトラックサイド・エンジニアリングの責任者。

ギヨーム・デゾトゥー(Guillaume Dezoteux)は、フランスのF1エンジニア。

トリグベ・ランゲン(Trygve Rangen)は、カナダ・カルガリー出身の北欧系のカナダ人のF1エンジニアで、サスペンションのスペシャリスト。

アンディ・ル・フレミング(Andy le Fleming、1961年 - )は、ジョン・バーナードのフェラーリ英国技術設計基地「GTO」(フェラーリ・ギルフォード・テクニカルオフィス: Guildford Technical Office)以来、長期的にF1に関わってきた、...

ロブ・グレイ(Rob Gray)は、F1のエンジニアで、現在、レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ社のテクニカルディレクター。

ダレン・デイビス(Darren Davies、1967年 - )は、インペリアル・カレッジ・ロンドン(ICL航空宇宙工学科)1988年卒、学士のF1エアロダイナミシスト。

アラン・ロバート・"ロブ"・ホワイト(Alan Robert "Rob" White、1965年7月15日 - )は、イギリス・出身のF1エンジニア。2022年現在、アルピーヌF1チームのオペレーションディレクター。