パウル・ショルツ(Paul Scholz, 1889年8月21日 - 1944年10月2日)はドイツ出身のピアニスト、音楽教師。

ヘルムート・フェルマー(Helmut Fellmer, 1908年5月28日 - 1977年3月20日)は、ドイツの指揮者、音楽教師。1938年から1947年まで日本で活動した。

アルベルト・フリーデンタール(Albert Friedenthal, 1862年9月25日 - 1921年1月17日)はプロイセン王国出身のピアニスト、音楽著述家、音楽教育者。

パウル・ダイムラー(, 1869年8月13日 - 1945年12月22日)は、ドイツの自動車技術者である。

ヴィルヘルム・バウアー(Wilhelm Bauer、1865年 - 1900年3月31日)は、19世紀末から1900年代初めのドイツのレーシングドライバーである。(Daimler Motoren Gesellschaft、DMG)の最初期のワークスドライバーである。

オットー・メルツ(Otto Merz、1889年6月12日 - 1933年5月18日)は、19世紀末から1920年代のドイツのレーシングドライバーである。(Daimler Motoren Gesellschaft、DMG)のワークスドライバーである。

フリッツ・ヘルト(Fritz Held、1867年10月2日 - 1938年8月2日)は、ガソリン自動車が発明された初期にの運転手を務めた人物である。

ヴィルヘルム・ヴェルナー(Wilhelm Werner、1874年4月23日 - 1947年3月9日)は、19世紀末から1900年代初めのドイツのレーシングドライバーである。(Daimler Motoren Gesellschaft、DMG)の最初期のワークスドライバーである。

オットー・ザルツァー(Otto Salzer、1874年4月4日 - 1944年1月7日)は、1900年代から1920年のドイツのレーシングドライバーである。(Daimler Motoren Gesellschaft、DMG)のワークスドライバーとして知られる。

フリッツ・アール(Fritz Erle、1875年11月12日 - 1957年11月20日)は、1900年代から1910年代のドイツの自動車技術者、レーシングドライバーである。のワークスドライバーである。

マックス・ザイラー(Max Sailer、1882年12月20日 - 1964年2月5日)は、ドイツのレーシングドライバー、技師、実業家である。

ヴィルヘルム・キッセル(Wilhelm Kissel、1885年12月22日 - 1942年7月18日)は、ドイツの実業家である。ダイムラー・ベンツの初代のとして知られる。ダイムラーとベンツを合併へと導いた功労者の一人とされる。

ヴィリー・ウォルブ(Wilhelm "Willy" Walb、1890年3月12日 - 1962年6月27日)は、ドイツの自動車技術者、レーシングドライバーであり、レーシングチームの監督である。

クリスティアン・ヴェルナー(Christian Werner、1892年5月19日 - 1932年6月17日)は、1920年代のドイツのレーシングドライバーである。

アドルフ・ローゼンベルガー(Adolf Rosenberger、1900年4月8日 - 1967年12月6日)は、ドイツの実業家、レーシングドライバーである。自動車会社のポルシェ(Porsche AG)の前身であるポルシェ設計事務所が設立された際の出資者の一人である。

フリードリヒ・"フリッツ"・ナリンガー(Friedrich "Fritz" Nallinger、1898年8月6日 - 1984年6月4日)は、ドイツの自動車技術者である。

クリスティアン・ラウテンシュラガー(Christian Friedrich Lautenschlager、1877年4月13日 - 1954年1月3日)は、1900年代から1920年代にかけて活躍したドイツのレーシングドライバーである。

アドルフ・ダイムラー(Adolf Daimler、1871年9月8日 - 1913年3月24日)は、ドイツの自動車技術者である。

ハインリヒ・ヴァーグナー(Heinrich Wagner、1899年4月23日 - 1953年1月15日)は、ドイツの実業家である。オペル(アダム・オペル社)とダイムラー・ベンツでを務めた。

フリッツ・ケーネッケ(Fritz Könecke、1899年1月16日 - 1979年3月26日)は、ドイツの実業家である。ドイツの自動車部品メーカーであるコンチネンタルと、同じく自動車メーカーであるダイムラー・ベンツで、を務めた。