マルコム・オーストラー(Malcolm Oastler、1959年4月24日 - )は、オーストラリアのレーシングカーデザイナー。F1チームBARの元テクニカルディレクター、ジャガー・レーシングの元チーフエンジニア。数多くのレースカーのデザインを手掛けた。

ティノ・ベリ(Tino Belli, 1961年4月10日 - )は、ウェールズ出身のエアロダイナミシスト。現在INDYCARシリーズの空力開発ディレクターを務めている。

ティム・ホロウェイ(Tim Holloway、1951年2月9日 - )は、イギリス・バッキンガムシャーアイルズベリー出身のエンジニア、レーシングカーデザイナー、自動車技術者。

ディノ・トソ(Dino Toso, 1969年2月11日 - 2008年8月13日) は、オランダ出身のエンジニア。 2003年から2008年6月までルノーF1チームの空気力学技術ディレクターを務めた。

ゴードン・コパック(Gordon Coppuck, 1936年12月8日 - )は、イギリスのレーシングカーデザイナー。マクラーレンのチーフデザイナーで、後にマーチに所属し、スピリットを共同設立したことで知られている。

ジョン・アイリー(John Iley, 1967年9月29日 - )は、イギリス出身の空力エンジニアで、元ケータハムF1チームのパフォーマンスディレクター。

ポール・クルックス(Paul Crooks、1960年 - )は、イギリス出身のレーシングカー・エンジニア。

ジョン・マクキリアム(John McQuilliam、1962年8月3日 - )は、イギリス・ランカシャー州オールダム出身のF1カーデザイナー。

ジョージ・ライトン(George Ryton, 1948年8月15日 - )は、シンガポール生まれ、イギリス国籍のレースカーデザインエンジニア。

ピーター・ライト(Peter Wright、1946年5月26日 - )は、1960年代から1990年代にかけてF1で活躍したイギリス出身のエンジニア。

ジョン・デイビス (John Davis, 1956年6月24日 - )は、イギリス出身の風洞エンジニア。

ラルフ・ベラミー(Ralph Bellamy、1938年2月4日 - )は、オーストラリアのレーシングカー・デザイナー。同・ニューサウスウェールズ州シドニー出身。

シーマス・マラーキー(Seamus Mullarkey, 1964年10月31日 - )は、シンガポール国籍の英国人のエンジニア。

マーク・ウィリアムズ(Mark Williams、1959年4月7日 - )は、イギリスのエンジニア。同・スタッフォードシャーウォルヴァーハンプトン出身。

ルカ・フルバット(Luca Furbatto、1972年5月11日 - )は、イタリア・トリノ出身のF1エンジニア。ザウバーを経て、アルファロメオのチーフデザイナーを歴任。

ロバート・"ロブ"・テイラー(Robert "Rob" Taylor、1959年4月23日 - )は、イギリス・オックスフォードシャー州デディントン出身のF1マシンデザイナーで、2016年からハースF1チームのチーフデザイナー。

ロナルド・シドニー・トーラナック(Ronald Sidney Tauranac 、1925年1月13日 - 2020年7月17日)は、イギリス出身の自動車技術者であり、自動車レースチームであるブラバムの共同創業者、ラルトの創業者として知られる。

ミッシェル・テツ(Michel Tetu, 1941年8月6日 - )は、フランス・シャトールー出身のエンジニア、レーシングカー・デザイナー。主にフランス系のフォーミュラ1チームに長く在籍しテクニカル・ディレクターやチーフ・エンジニアを務めた。

エンリケ・スカラブローニ (Enrique Scalabroni, 1949年10月20日 - ) は、アルゼンチン・コルドバ州出身のエンジニア、自動車技術者。

フランシス・アルバート・コスティン(Francis Albert Costin、1920年6月8日 - 1995年2月5日)は、フランク・コスティン(Frank Costin)として知られる人物で、イギリスの自動車技術者、実業家である。