大久保 正二(おおくぼ しょうじ、1895年(明治28年)3月6日 – 1965年(昭和40年)1月21日)は、東京都出身の実業家。

大野 修司(おおの しゅうじ、1902年(明治35年)12月8日 - 1970年(昭和45年)2月3日)は、日本の実業家。トヨタ自動車工業(現・トヨタ自動車)で25年にわたり役員を務め、代表取締役副社長在任中に死去した。

河添 克彦(かわそえ かつひこ、1936年(昭和11年)9月29日 - )は、日本の実業家で、三菱自動車工業の元社長。横浜国立大学経済学部卒業。1997年(平成9年)、三菱自動車工業社長に就任。

西田 通弘(にしだ みちひろ、1923年7月20日 - 2019年10月30日)は、日本の実業家。本田技研工業の副社長等を歴任した。

佐藤勝彦(さとうかつひこ)は、多摩大学大学院客員教授、フォード・ジャパン特別顧問、フライシュマン・ヒラード・ジャパンSVP、企業研究会参与。

佐藤 満(さとう みつる, 1943年 - )は日本の経営者。京都府出身。

登 能暉(のぼる よしてる、1936年 - )は、日本の経営者、ダイハツ工業元副社長、ダイハツディーゼル元代表取締役会長、和歌山大学経済学部卒業

川鍋 秋蔵(かわなべ あきぞう、1899年8月29日 - 1983年9月30日)は、日本の実業家。グループ売上高では日本最大のハイヤー・タクシー会社である日本交通株式会社の創業者である。

鈴木 里一郎(すずき さといちろう、1892年(明治25年)8月5日 - 1969年(昭和44年)12月12日)は、日本の政治家、実業家。

川越 庸一(かわごえ よういち、1893年〈明治26年〉12月27日 - 1983年〈昭和58年〉6月3日)は、日本の実業家。「中京デトロイト化構想」の創案者。大同メタル工業創業者・社長・会長、相談役、名古屋YMCA理事長、豊田式自動織機自動車部初代部長を務めた。

石田 退三(いしだ たいぞう、1888年11月16日 - 1979年9月18日)は、日本の実業家。位階は従三位。勲等は勲一等。旧姓は澤田(さわだ)。豊田自動織機製作所(現豊田自動織機)及びトヨタ自動車工業(現トヨタ自動車)の社長・会長・相談役。

奥平 総一郎(おくだいら そういちろう、1956年(昭和31年)4月19日 - )は、日本の実業家、ダイハツ工業元社長。

大橋 英吉(おおはし えいきち、1902年11月18日 - 1987年9月23日)は、日本の実業家。元いすゞ自動車社長。勲二等瑞宝章。

大原 栄一(おおはら えいいち、1912年12月2日 - 1998年3月9日)は日本の実業家。富士重工業元社長・元会長。広島県沼隈郡沼隈町田島(現福山市)出身。満州安東育ち。旧制広島高校を経て1936年東京帝国大学経済学部卒業後、日本興業銀行入社。

諫山 春樹(いさやま はるき、1894年(明治27年)2月11日 - 1990年(平成2年)6月12日)は、日本の陸軍軍人。陸軍中将。福岡県出身。第17代台湾軍参謀長、その後第10方面軍参謀長。

大倉 喜七郎(おおくら きしちろう、1882年〈明治15年〉6月16日 - 1963年〈昭和38年〉2月2日)は、大倉財閥2代目総帥。男爵。東京生まれ。長唄の名を聴松。父は大倉財閥創始者の大倉喜八郎。

田島 敏弘(たじま としひろ、1919年(大正8年)10月9日 - 1995年(平成7年)4月17日)は日本の実業家。日本興業銀行副頭取や、富士重工業の社長や会長を務めた。

神谷 正太郎(かみや しょうたろう、1898年〈明治31年〉7月9日 - 1980年〈昭和55年〉12月25日)は、日本の実業家。位階は従三位。勲等は勲一等。トヨタ自動車販売株式会社名誉会長。

梁瀬 長太郎(やなせ ちょうたろう、1879年〈明治12年〉12月15日 - 1956年〈昭和31年〉6月11日)は、日本の実業家。位階は正六位。勲等は勲五等。

信藤 整(のぶとう おさむ、1932年 - 2017年11月26日)は、日本の実業家。元マツダ副社長、元Jリーグ・サンフレッチェ広島社長。