小縣 方樹(おがた まさき、1952年2月16日 - )は、日本の実業家・技術者。JR東日本代表取締役副社長、同社取締役副会長、東北観光推進機構会長、企業情報化協会会長などを歴任した。

三根 正亮(みね せいりょう、明治4年1月6日〈新暦：1871年2月24日〉 - 1939年〈昭和14年〉7月13日)は、明治から昭和初期にかけて活動した日本の電気技術者、実業家。逓信省や鉄道院の技官を経て民間に入り大同電力常務取締役などを務めた。福岡県出身。

阿部 英彦(あべ ひでひこ、1931年 - )は、日本の鉄道技術者。

肥田 次郎(ひだ じろう、1906年(明治39年)9月28日 – 1974年(昭和49年)5月10日)は、大正から昭和期の労働運動家、政治家。衆議院議員。

坂本 種芳(さかもと たねよし、1898年〈明治31年〉12月26日 - 1988年〈昭和63年〉)は、日本の技師、アマチュア奇術師、奇術研究家。筆名は天城 勝彦(あまぎ かつひこ)。技師としては、九州の筑後川昇開橋を始めとする、多くの可動橋を設計した。

成重 光真(光眞、なりしげ みつま、1898年(明治31年)9月23日 - 1980年(昭和55年)10月4日)は、大正から昭和期の鉄道技術者、労働運動家、実業家、政治家。衆議院議員、小倉市会議長。

徳永 幸之 (とくなが よしゆき、1960年(昭和35年)1月9日 - ) は、日本の研究者。工学博士。元東北大学准教授、元宮城大学副学長、現教授。主な研究対象は交通計画学。妻は宮城県かるた協会常任理事の徳永理枝。

野田 忠二郎(のだ ちゅうじろう、1908年4月1日 - 1992年11月10日)は、日本の鉄道実業家、工学博士。阪神電気鉄道社長を務めた。大阪府大阪市出身。

佐藤 一男(さとう かずお、1892年5月23日 - 1959年10月29日)は、日本の鉄道技術者、実業家。

小山 保政(こやま やすまさ、1852年(嘉永5年) - 1899年(明治32年)8月23日)は、明治期の鉄道技術者。

吉川 直利(よしかわ なおとし、1951年8月23日 - )は、日本の鉄道技術者・実業家。JR東海代表取締役副社長や、ジェイアールセントラルビル代表取締役社長、ジェイアール東海関西開発代表取締役社長を務めた。

丹羽 正道(にわ せいどう、文久3年6月27日〈1863年8月11日〉 - 1928年〈昭和3年〉1月5日)は、明治から大正にかけて活動した日本の電気技術者である。日本で5番目に開業した電力会社名古屋電灯で初代技師長を務めたほか嘱託技師として大阪市電の開業に携わった。愛知県名古屋市出身。

張 忠一(ちょう ただかず、1881年7月3日 - 没年不詳)は、日本の鉄道技術者。

高宮 元三郎(たかみや もとさぶろう、1885年3月 - 没年不詳)は、日本、中国、満洲、台湾の建築技術者、鉄道技術者。

福田 哲夫(ふくだ てつお、1949年 - )は、日本のインダストリアルデザイナー。

吉次 茂七郎(よしつぐ もしちろう、生年不詳 - 1923年1月19日)は、日本の土木技術者、鉄道技術者。

広川 広四郎(ひろかわ こうしろう、、1864年10月13日〈元治元年9月13日〉 - 1896年〈明治29年〉10月22日)は、明治期の日本の鉄道技術者、自由民権運動家。

羽島 金三郎(はしま きんざぶろう、1880年11月25日 - 1962年3月22日)は、日本の鉄道技術者。現在の山形県上山市出身。長男は国鉄浜松工場・大宮工場長、川崎電機製造常務取締役を務めた羽島進。

羽島 進(はしま/はじま すすむ、1907年9月12日 - 1990年2月28日)は、山形県出身の鉄道技術者。息子に国鉄車両設計事務所主任技師を務めた羽島継男。

三崎 省三(みさき せいぞう、1867年7月23日 - 1929年2月23日)は、日本の経営者。阪神電気鉄道代表取締役を務めた。兵庫県氷上郡黒井村出身。