齋藤 尚一(さいとう しょういち、1908年6月1日 - 1981年10月30日)は、日本の技術者、実業家。位階は正四位。勲等は勲二等。トヨタ自動車工業株式会社会長(第3代)、社団法人自動車技術会会長(第9代)などを歴任した。

岩瀬 隆広(いわせ たかひろ、1952年5月28日 - )は、日本の技術者・実業家。トヨタ車体代表取締役社長、愛知製鋼代表取締役会長を経て、愛知県公安委員会委員長。

白水 宏典(しらみず こうすけ、1940年8月28日 - )は、日本の技術者、実業家。トヨタ自動車取締役副社長や、ダイハツ工業代表取締役会長を務めた。

荒牧 寅雄(あらまき とらお、1902年11月22日 - 1994年8月8日)は、日本の自動車技術者、実業家。いすゞ自動車社長や、同社会長、自動車技術会会長、日本兵器工業会会長などを務めた、正四位勲二等瑞宝章。

坂本 秀行(さかもと ひでゆき、1956年4月15日 - )は日本の自動車技術者、実業家。

小田垣 邦道(おだがき くにみち、1951年10月8日 - )は、日本の実業家。本田技術研究所取締役副社長(四輪執行責任者)、ケーヒン代表取締役社長などを歴任。2011年退任。2012年、東京21世紀クラブ会員となり後進の指導にあたる。2015年、「小田垣塾」を開塾。

稲川 誠一(いながわ せいいち、1925年(大正14年)10月1日 - 2016年(平成28年)6月28日)は、日本の自動車技術者。第3代スズキ株式会社取締役会長を務めた。藍綬褒章受章。科学技術庁長官賞受賞。

内山 久男(うちやま ひさお)は、日本の自動車技術者、自動車実業家。第4代スズキ株式会社取締役会長を務めた。

津田 紘(つだ ひろし、1945年〈昭和20年〉2月5日 - 2022年〈令和4年〉2月28日)は、日本の自動車技術者、実業家。スズキ株式会社代表取締役社長を務めた。学位は室蘭工業大学工学博士。

小川 徳男(おがわ とくお)は、日本の自動車技術者・実業家・陶磁収集家。トヨフジ海運代表取締役社長や、トヨタ輸送代表取締役社長、日本陸送協会会長等を歴任した。ペンシルバニア大学名誉博士。社会経済生産性本部日本経営品質賞受賞。

高江 暁(たかえ さとし、1958年11月16日 - )は、日本の自動車技術者・実業家。中央発條株式会社代表取締役社長。

野村 得之(のむら とくひさ、1960年(昭和35年)12月16日 - )は、日本の自動車技術者、実業家。愛三工業代表取締役社長、中部実業団陸上競技連盟会長。

田中 義克(たなか よしかつ、1951年 - 2024年2月15日)は、日本の自動車技術者、実業家。トヨタ自動車北海道代表取締役社長を経て、北海道立総合研究機構理事長。元北海道経済連合会副会長。

北條 康夫(ほうじょう やすお)は、日本の自動車技術者、実業家。トヨタ自動車北海道株式会社元代表取締役社長、北海道経済連合会副会長。

原田 武彦(はらだ たけひこ、1944年〈昭和19年〉 - )は、日本の自動車技術者、実業家。中央発條代表取締役社長や、八戸市八戸特派大使を務めた。

天澤 天二郎(あまざわ てんじろう)は童夢に在籍するレースエンジニア。

小松 礼雄(こまつ あやお、1976年1月28日 - )は、日本の自動車技術者、博士。東京都出身。イギリス在住。主にモータースポーツの分野にて活動し、F1チーム「B・A・R」「ルノー」「ロータス」の技術部門を歴任。以降は「ハースF1チーム」の要職を担い、から同チーム代表を務める。

小澤 正邦(おざわ まさくに、1957年 - )は日本の工学者、名古屋大学未来材料・システム研究所教授。工学博士(名古屋大学)。専門は自動車触媒およびナノ材料の物性の理解と物理的手法による解析を触媒性能向上へ結びつける、環境触媒の材料工学分野。また、歌人としても活動する。

大西 利美(おおにし としみ、1931年1月2日 - 2011年4月3日)は、日本の自動車技術者。トヨタ自動車副社長や、愛知製鋼会長、日野自動車工業会長等を歴任した。藍綬褒章受章。

楠 兼敬(くすのき かねよし、1923年7月12日 - 2020年9月16日 )は、日本の自動車技術者。トヨタ自動車取締役副社長や、日野自動車工業取締役会長、中部インダストリアル・エンジニアリング協会会長等を歴任した。