ガブルエル・トレドッツィ(Gabriele Tredozi, 1957年9月9日 - )は、イタリア・ブリシゲッラ出身の、カーデザイナー、エンジニアである。

カルロ・アルベルト・アーバルト(Carlo Alberto Abarth、1908年11月15日 - 1979年10月24日)は、オーストリア出身のレーサー及び技術者。自動車メーカー・アバルトの創始者としても知られる。

エンツォ・アンセルモ・ジュゼッペ・マリア・フェラーリ(, 1898年2月18日 - 1988年8月14日)は、イタリアの自動車メーカーフェラーリの創設者。F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーでもあった。

ニコラ・ロメオ(Nicola Romeo 、1876年4月28日 - 1938年8月15日)はイタリアのエンジニア、実業家。イタリアの自動車メーカーであるアルファロメオの創設に深く関与していることで知られる。

エットーレ・アルコ・イジドロ・ブガッティ(Ettore Arco Isidoro Bugatti、1881年9月15日 - 1947年8月21日)は、イタリアのミラノに生まれ、フランスのアルザス地方モルサイムに自動車メーカー・ブガッティを創業した自動車実業家・技術者・設計者である。

ヴィットリオ・ヤーノ(Vittorio Jano 、ハンガリー語:János Viktor 、1891年4月22日 - 1965年3月13日)はイタリアの自動車設計者。ピエモンテ州サン・ジョルジョ・カナヴェーゼ出身で、ハンガリー人の移民の家系。

アウレリオ・ランプレディ(Aurelio Lampredi 、1917年6月16日 - 1989年6月1日)はイタリア・リヴォルノ出身のレーシングカーのエンジン設計者。

ジョルジオ・アスカネッリ(Giorgio Ascanelli 、1959年2月23日 -)は、イタリア出身のモータースポーツ技術者。F1チームフェラーリ、マクラーレンでチーフエンジニア、スクーデリア・トロ・ロッソの技術責任者(テクニカルディレクター)などを務めた。

マリオ・アルモンド(Mario Almondo 、1964年9月17日 - )は、イタリア出身のレースエンジニア。現在はF1のスクーデリア・フェラーリのオペレーションディレクター(operations director)を務めている。

ジャコモ・カリーリ(Giacomo Caliri 、1940年10月5日 - )は、イタリア出身のカーレースエンジニアであり、F1にかつて存在したミナルディチームの初代テクニカルディレクター(技術監督)である。

カルロ・キティ(Carlo Chiti 、1924年12月19日 - 1994年7月7日)は、イタリアのレーシングカーおよびエンジン設計者。アルファロメオのレース部門と長くかかわったことで知られる。

アルド・コスタ(Aldo Costa 、1961年6月5日 - )は、イタリア・パルマ出身のレーシングカーデザイナー。F1のミナルディ、スクーデリア・フェラーリでデザイン・開発部門の責任者(テクニカルディレクター)を務めた。ミナルディ在籍中はアルデ・コスタとも表記されていた。

ジョアッキーノ・コロンボ(Gioacchino Colombo 、1903年1月9日 - 1987年)はイタリア・レニャーノ出身の自動車技術者。フェラーリの高級スポーツカーに搭載されたV型12気筒エンジンの生みの親として知られる。

ダンテ・ジアコーサ(Dante Giacosa、1905年1月3日 - 1996年3月31日)はイタリアの自動車技術者・カーデザイナーである。

パオロ・スタンツァーニ(Paolo Stanzani、1936年7月20日 - 2017年1月18日)は、イタリア出身の自動車技術者、技術コンサルタント。

アルフレード・フェラーリ(Alfredo Ferrari 、1932年1月19日 - 1956年6月30日)は、イタリアの自動車技術者であり、フェラーリの創業者エンツォ・フェラーリの息子である。

マウロ・フォルギエリ(Mauro Forghieri 、1935年1月13日 - 2022年11月2日)は、イタリアのレーシングカーおよびエンジン設計者。スクーデリア・フェラーリやランボルギーニの元チーフデザイナーとして知られる。

パオロ・マルティネッリ(Paolo Martinelli 、1952年9月29日 - )イタリア・モデナ出身でF1チームスクーデリア・フェラーリの1994年から2006年の期間、エンジン部門のテクニカルディレクターを務めていた。

マッティア・ビノット(Mattia Binotto、1969年11月3日 - )は、スイス出身イタリア系の自動車技術者、実業家。に、F1コンストラクター「スクーデリア・フェラーリ」に入社。以来、長年エンジン部門の要職を務め、CTO(最高技術責任者)に昇進。

ジル・シモン(Gilles Simon 1958年6月14日 -)は、フランス出身のモータースポーツ技術者。以前はスクーデリア・フェラーリのエンジン開発部門責任者を務めていた。2017年現在は国際自動車連盟(FIA)の技術部門責任者を務める。