ジークフリート・ザムエル・マルクス(, 、1831年9月18日 1898年7月1日)は、ドイツ生まれのオーストリアの発明家で、自動車開発の先駆者である。

ベラ・ヴィクトル・カール・バレニー(Béla Barényi、1907年3月1日 - 1997年5月20日)はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の自動車技術者。

ハンス・レドヴィンカ(Hans Ledwinka、1878年2月14日 - 1967年3月2日)はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の自動車技術者。

フェルディナント・カール・ピエヒ(Ferdinand Karl Piëch,1937年4月17日 - 2019年8月25日)は、オーストリアの技術者、経営者。ウィーン生まれ。

カルロ・アルベルト・アーバルト(Carlo Alberto Abarth、1908年11月15日 - 1979年10月24日)は、オーストリア出身のレーサー及び技術者。自動車メーカー・アバルトの創始者としても知られる。

フェルディナント・ポルシェ(Ferdinand Porsche, 1875年9月3日 - 1951年1月30日)は、オーストリア＝ハンガリー帝国出身の工学技術者、自動車工学者。自動車メーカーポルシェの創設者として名を残す。

フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ(独:Ferdinand Anton Ernst Porsche 、1909年9月19日 - 1998年3月27日)は、オーストリアの実業家、自動車工学技術者、自動車デザイナー。

エルンスト・フールマン( 、1918年10月21日1995年2月6日、シュタイアーマルク州)は、ドイツの自動車技術者、実業家。工学博士。1972年から1980年までポルシェの会長を務めた。オーストリアのウィーン出身。彼が開発に携わったエンジンは、として知られている。

パウル・ヤーライ(Paul Jaray、、1889年3月11日 - 1974年9月22日)はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の航空機技術者。航空機技術を応用した流線型の自動車ボディ開発を1920年代から実践したことで、その後の自動車技術発達に大きな影響を与えた。

エドムント・ルンプラー(Edmund Rumpler、1872年1月4日 - 1940年9月7日)はオーストリア＝ハンガリー帝国出身の航空機と自動車の技術者。

グスタフ・ブルナー(Gustav Brunner、1950年9月12日 - )は、オーストリア・グラーツ出身のカーデザイナー、エンジニアである。これまでに、主にF1のスクーデリア・フェラーリ、ミナルディ、トヨタで活躍した。

ヨハン・"ハンス"・ニベル(Johann "Hans" Nibel、1880年8月31日 - 1934年11月25日)は、ドイツの自動車技術者である。、後にダイムラー・ベンツ社で技術者と取締役を務め、技術面と経営面の両方の分野で活躍した。

ヴァルター・ヒッチンガー(Walter Hitzinger、1908年4月8日 - 1975年7月26日)は、オーストリアの実業家である。