ウィリー・ランプ(Willi Rampf, 1953年6月20日 - )は、ドイツ出身のエンジニア。世界ラリー選手権 (WRC) に参戦するフォルクスワーゲンワークスにてテクニカル・ディレクターを務める。それ以前はF1のザウバーチームに長く在籍していた。

モニシャ・カルテンボーン (Monisha Kaltenborn,1971年5月10日 - ) は、F1のザウバーチームの元チーム代表。インド出身でオーストリア国籍。F1では最初の女性チーム代表である。

後藤 治(ごとう おさむ、、1948年11月27日 - )は、日本の自動車技術者、実業家。東京都出身。GEO Technology代表。プロジェクトリーダーとして、第二期ホンダF1の全盛を支えた一人。

ペーター・ポール・ザウバー(Peter Paul Sauber, 1943年10月13日 - )は、スイス出身の自動車技術者、元レーシングドライバー、実業家。モータースポーツ・レーシングチーム「ザウバー」の創設者。

マイケル・"マイク"・ガスコイン(Michael "Mike" Gascoyne, 1963年4月2日 - )は、イギリス・ノーフォークノリッジ出身の空力エンジニアで、F1カーのデザイナーとして知られる。

ジェームス・キー(James Key, 1972年1月14日 - )は、イギリス出身のエンジニア。F1のスクーデリア・トロ・ロッソ、マクラーレンF1チーム等でテクニカルディレクターを歴任した。

ハーベイ・ポスルスウェイト(Harvey Postlethwaite, 1944年3月4日 - 1999年4月15日)は、イギリス・ロンドン出身のレーシングカー・デザイナー。

セルジオ・リンランド(、1952年3月17日 - )は、アルゼンチン出身のエンジニア。現在は、自動車工学および管理コンサルティング会社のAstauto Ltdのオーナー兼マネージングディレクターを務めている。

レオ・レス(Leo Ress、1951年1月16日 - )は、ドイツの自動車技術者である。スイスのレーシングチームであるザウバーの開発責任者を長く務めたことで知られる。

マックス・ウェルティ(Max Welti、1952年9月6日 - )は、スイス出身の元レーシングドライバーである。スイスのレーシングチームであるザウバーのチームマネージャーだったことでも知られる。

ヨッヘン・ニアパッシュ(Jochen Neerpasch、1939年3月23日 - )は、BMWやメルセデス・ベンツなどでモータースポーツ活動の責任者を務めたことで知られる人物である。「ドイツレース界の黒幕」とも呼ばれた。

ウィレム・トーエ(Willem Toet、1952年3月29日 - )は、オーストラリア出身のF1エアロダイナミシスト。現在、ザウバーエアロダイナミクスとアルファロメオ・レーシングの空気力学コンサルタントを兼ねたシニアセールスマネージャーに就いている。

フレデリック・バスール(Frédéric Vasseur、1968年5月28日 - )は、フランス出身の自動車実業家であり、レースチームの経営者として知られる。

マイク・クラック(Mike Krack、1972年3月18日 - )は、ルクセンブルク出身の自動車技術者、モータースポーツマネージャーである。

ビート・ツェンダー(Beat Zehnder、1966年1月9日 - )は、スイス出身の自動車技術者である。

アレッサンドロ・アルニ・ブラビ(Alessandro Alunni Bravi、1974年11月23日 - )は、イタリア出身の弁護士であり、レーシングチームの運営者(マネージャー)として特に知られる。

フィン・アンダース・エギル・ラウジング(Finn Anders Egil Rausing、1955年9月1日 - )は、スウェーデン出身の実業家、ビリオネアであり、フィン・ラウジング(Finn Rausing)として知られる。