パーヴェル・レオニードヴィチ・イパートフ(、Pavel Leonidvich Ipatov、1950年4月12日)は、ロシアの技師、政治家。2005年から2012年までサラトフ州知事。1969年ウラル高等技術専門学校を卒業する。

ヴァレンティン・ペトローヴィチ・グルシュコ(ヴァレントィーン・ペトローヴィチ・フルシュコー；ウクライナ語:ヴァレントィーン・ペトローヴィチュ・フルシュコー；ヴァレンチーン・ペトローヴィチ・グルシュコー；ロシア語:ヴァレンチーン・ピトローヴィチュ・グルシュコー、...

ウラジーミル・ポリエクトヴィッチ・コスチェンコ(、1881年9月20日-1956年1月14日)は、ロシアの造船技術者。日露戦争当時、戦艦オリョールの建造に従事。完成後は造船技官(補)として同艦に乗り組み遠征航海に参加、日本海海戦で惨敗、舞鶴、京都での捕虜生活を体験する。

ウラジーミル・ニコラエヴィチ・チェロメイ(、、1914年6月30日 - 1984年12月8日)は、ソビエト連邦の技術者、ロケット工学者。

アレクサンドル・アレクサーンドロヴィチ・モロゾフ(；1904年10月29日 - 1979年6月14日)は、ソ連の戦車設計技師。

ユーリー・ペトローヴィチ・アルチューヒン(、1930年6月22日 - 1998年8月4日)はソ連/ロシアの宇宙飛行士、エンジニア。アルチューヒンはソビエト空軍研究所(Soviet Air Force Institute)で軍事通信システムを専攻し、工学の博士号を取得。

オレグ・グリゴリイェヴィチ・マカロフ (、1933年1月6日 - 2003年5月28日)はソビエト連邦の宇宙飛行士。

アレクサンドル・ミトロファノヴィチ・オボレンスキー(、ラテン文字表記の例：、1943年2月19日 - )は、ソビエト連邦およびロシアの政治家、技師。オリョール出身。

ミハイル・イリイチ・コーシュキン(；1898年12月3日 - 1940年9月26日)は、ソ連の戦車設計師。第二次世界大戦時の赤軍の主力となった中戦車T-34を設計した。ヤロスラフ州ブルィンチャギ村出身。父は7歳の時に亡くなり、母親は女手一つで3児を育てた。

アレクサンドル・レオニドヴィッチ・ザイツェフ (, 1945年5月1日 - 2021年11月29日) は、ソ連・ロシアの電波天文学者・無線技師。モスクワ郊外、モスクワ州フリャジノ () 出身。地球近傍天体探索や地球外知性探査のための電波受信装置を研究した。

ウラジーミル・シューホフ(、1853年8月28日 - 1939年2月2日)は、ロシアの技術者・構造家・建築家である。パイプライン輸送の先駆者とされる。シューホフ・タワーと総称される鉄線を格子状に組んで双曲面構造の外観をもつ塔を創出し、ロシア・アヴァンギャルド建築に大きな影響を与えた。

アレクセイ・レオニードヴィチ・パジトノフ(、Alexey Leonidovich Pajitnov または Aleksei Leonidovich Pazhitnov、1955年4月16日 - )は、ロシア生まれでアメリカ在住のコンピュータ技術者。

ニコライ(ムィコーラ)・マカロヴィチ・マルチャーク(、、1904年1月5日 - 1938年9月23日)は、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国の政治家。

ユーリイ・ヴァシリエヴィチ・コンドラチュク(、、1897年6月21日 - 1942年2月)は、ウクライナとソビエト連邦の技術者、数学者である。月軌道ランデブーは1919年にコンドラチュクによって最も効率的な有人月着陸の方法として提案された。

レヴァン・ディアサミゼ(、、1882年9月19日 – 1969年11月19日)は、ジョージアの技師、水力工学者。