福澤 幸雄(ふくざわ さちお、1943年(昭和18年)6月18日 - 1969年(昭和44年)2月12日)は、日本の元レーシングドライバー、元実業家。フランスのパリ生まれのレーサー兼ファッションモデルかつ紳士服メーカー「EDWARD'S(エドワーズ)」の元取締役企画部長。

パスカル・バセロン(Pascal Vasselon, 1963年3月20日 - )は、フランス出身のレーシングカー技術者である。2006年途中から2009年までトヨタF1のシニア・ゼネラル・マネージャーを務めた。

フランク・ウィリアム・ダーニー (Frank William Dernie,1950年4月3日 - )は、イギリス出身のF1エンジニア。また「空力のスペシャリスト」とも言われていた。

冨田 務(とみた つとむ、1943年10月14日 - )は、日本の自動車技術者。トヨタ・モータースポーツ有限会社(TMG)会長、トヨタF1チーム代表、富士スピードウェイ代表取締役会長などを歴任した。

福井 敏雄(ふくい としお、1937年 - )は、日本の自動車技術者。元トヨタ・チーム・ヨーロッパ(TTE)副社長。東京都世田谷区出身。

松浦 賢(まつうら けん、、1945年 - )は、日本の自動車技術者、レースエンジニア。愛媛県出身。レース用エンジンのチューナーとして有名である。2017年現在は株式会社ケン・マツウラレーシングサービス顧問。

浮谷 東次郎(うきや とうじろう、1942年7月16日 - 1965年8月21日)は、千葉県市川市出身のレーサー。日出学園小学校、日出学園中学校卒業。東京都立両国高校、日本大学農獣医学部中退。

大橋 孝至(おおはし たかよし、1941年3月 - 2009年3月9日)はマツダスピードの専務取締役、レース監督である。

式場 壮吉(しきば そうきち、1939年(昭和14年)2月9日 - 2016年5月17日)は、日本の実業家・自動車評論家、元レーシングドライバー。

関谷 正徳(せきや まさのり、1949年11月27日 - )は、日本の元レーシングドライバー。ル・マン24時間レースにおける日本人初の総合優勝者。

舘 信秀(たち のぶひで、1947年3月23日 - )は、三重県出身の元レーシングドライバーで実業家。トムス代表取締役会長、TOYOTA TEAM TOM'S 代表。前トヨタ・モータースポーツ・クラブ(TMSC)会長。

成瀬 弘(なるせ ひろむ、1942年 - 2010年6月23日)はトヨタ自動車に所属していたメカニック・テストドライバー。熟練の「マスターテストドライバー」としてスポーツカーの開発や後進の育成に携わった。弟子の一人に現トヨタ会長の豊田章男がいる。

脇阪 寿一(わきさか じゅいち、1972年7月29日 - )は、日本のレーシングドライバー、レーシングチーム監督、プロデューサー。奈良県奈良市出身。実弟は、同じレーシングドライバーの脇阪薫一。夫人は、元レースクイーンの福沢美穂。

オベ・アンダーソン(Ove Andersson、1938年1月3日 - 2008年6月11日)は、スウェーデン出身のレーシングドライバーであり、トヨタ・チーム・ヨーロッパ(現・トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ)の監督。

トミ・アンテロ・マキネン(, 1964年6月26日 - )は、フィンランド出身の元ラリードライバー。三菱・ランサーエボリューションを駆り、からにかけて世界ラリー選手権 (WRC) の4年連続ドライバーズチャンピオンに輝いた。通算24勝は歴代6位。

ヤリ＝マティ・ラトバラ(Jari-Matti Latvala 1985年4月3日- )は、フィンランド出身のラリードライバー、ラリーチーム監督。世界ラリー選手権 (WRC) における最多出走記録(210戦)の保持者。

マイケル・"マイク"・ガスコイン(Michael "Mike" Gascoyne, 1963年4月2日 - )は、イギリス・ノーフォークノリッジ出身の空力エンジニアで、F1カーのデザイナーとして知られる。

ジェフリー・トンプソン・リース(Geoffrey Thompson Lees, 1951年5月1日 - )は、イギリスの元レーシングドライバー。イングランド出身。F1世界選手権やヨーロッパF2選手権などに参戦した後、1980年代半ば以降は日本に活動の場を移した。

友山 茂樹(ともやま しげき、1958年9月2日 - )は、日本の実業家。トヨタ自動車Executive Fellow。トヨタモビリティ東京取締役副会長。

アンドレ・デ・コルタンツ(André de Cortanze, 1941年3月30日 - )は、フランスの元レーシングカーデザイナー。