加藤 光久 (かとう みつひさ、1953年3月2日 - ) は、日本の実業家。トヨタ自動車代表取締役副社長、豊田中央研究所代表取締役会長などを経て、コンポン研究所代表取締役所長。元自動車技術会会長。2013年から2015年まではダイハツ工業および日野自動車社外取締役も兼務した。

寺師 茂樹(てらし しげき、1955年2月16日 - )は、日本の自動車技術者、実業家で、豊田自動織機顧問、中部経済連合会副会長。2024年6月の株主総会をもって豊田自動織機の代表取締役会長に就任。

藤岡 高広(ふじおか たかひろ、1954年8月31日 - )は、日本のエンジニア・実業家。愛知製鋼代表取締役社長、一般社団法人特殊鋼倶楽部会長、一般社団法人日本鉄鋼連盟理事、学校法人鉄鋼学園評議員。信州大学大学院工学研究科精密工学専攻修了。

京谷 好泰(きょうたに よしひろ、1926年1月24日 - )は、鉄道技術者、元日本国有鉄道浮上式鉄道技術開発推進本部長。リニアモーターカーの開発者で、リニア技術の今日的な基礎を築いた技術者、「リニアの父」。

村井 八郎(むらい はちろう、1886年(明治19年)12月24日 - 1970年(昭和45年)10月11日)は、日本の内務官僚、政治家、実業家。衆議院議員、福島県知事、郡山市長、川崎市長、会津若松市長を歴任した。旧姓・阿部。

岩井 善郎(いわい よしろう、1949年9月16日 - ) は、日本の機械工学者。トライボロジー専攻で、国立大学法人福井大学理事・副学長や、日本トライボロジー学会副会長を経て、大豊工業取締役、福井大学名誉教授。

塩見 正直(しおみ まさなお、1936年(昭和11年)- )は、日本の環境自動車技術者、経営者。トヨタ自動車・エスティマ、プリウスの開発者。トヨタ車体株式会社会長。「環境のトヨタの立役者」として知られる。

藤野 亀之助(ふじの かめのすけ、1867年5月27日(慶応3年4月24日) - 1920年(大正9年)1月7日)は、日本の実業家。大阪株式取引所理事長、大阪電気軌道取締役、電気化学工業監査役、王子製紙取締役、豊田紡織取締役、大日本セルロイド取締役などを歴任した。