フリードリッヒ・カール・ルドルフ・ベルギウス(, 1884年10月11日 - 1949年3月30日)は、シレジアのブレスラウ(現ポーランド・ヴロツワフ)近郊ゴルドシュミーデン出身の化学者。高圧下における化学の研究の功績により1931年にノーベル化学賞をカール・ボッシュとともに受賞した。

カール・ボッシュ(Carl Bosch, 1874年8月27日 - 1940年4月26日)は、ドイツの化学者、工学者、経営者。1899年にBASFに入社し、研究を開始した。1908年から1913年までフリッツ・ハーバーと共にハーバー・ボッシュ法を開発した。

ジークフリート・ギュンター(Siegfried Günter, 1899年12月8日 - 1969年6月19日)とヴァルター・ギュンター(Walter Günter, 1899年12月8日 - 1937年9月21日)の双子の兄弟は、ドイツの航空技術者である。

ラインハルト・バウマイスター(Reinhard Baumeister、1833年 - 1917年)は、ドイツの都市計画家。都市研究者。都市理論家。土木技師。都市建設・都市計画の実務を通じて、19世紀後半から近代都市計画理論を構築。

フーゴー・ユンカース(Hugo Junkers、1859年2月3日 - 1935年2月3日)は、ドイツの技術者、発明家、実業家。航空機・内燃機関等のメーカーであるユンカースの創設者であり、全金属製の飛行機、初期の高速ディーゼルエンジン開発の先駆者として知られる。

エルンスト・ハインケル(Ernst Heinkel 、1888年1月24日 - 1958年1月30日)は、ドイツの航空機の設計者であり製造者である。 ドイツの航空機産業に多大な貢献をした。

“ウィリー”ヴィルヘルム・エミール・メッサーシュミット(, 1898年6月26日 - 1978年9月15日)は、ドイツの航空機設計者である。1934年にヴァルター・レーテルと設計したメッサーシュミット Bf109の設計者として知られる。

クラウディウス・ドルニエ(Claudius Dornier、1884年5月14日 - 1969年12月5日)は、ドイツの航空技術者。ドルニエDo Xの設計者として有名。バイエルンで生まれ、ミュンヘン工科大学を卒業。

クルト・ヴァルデマー・タンク(ドイツ語:、1898年2月24日 - 1983年6月5日)は、創意に富んだドイツ人航空エンジニア、テストパイロットであり、1931年から1945年までフォッケウルフ社の設計部門を指揮した。

カール・アウグスト・フォン・シュタインハイル(Carl August von Steinheil, 1801年10月12日 - 1870年9月14日)は、ドイツの物理学者・発明家・工学者・天文学者である。

ハンス・ヨアヒム・パプスト・フォン・オハイン(Hans Joachim Pabst von Ohain、1911年12月14日 - 1998年3月13日)は、ドイツの技術者。単体で飛行可能な世界初のターボジェットエンジンを開発したことで著名である。デッサウ市出身。

エルンスト・クラフト・ヴィルヘルム・ヌセルト(Ernst Kraft Wilhelm Nußelt、1882年11月25日 - 1957年9月1日)は、ドイツの物理学者、工学者。伝熱の分野で研究を行った。無次元量のヌセルト数に名前が残っている。ニュルンベルクに生まれた。

アレクサンダー・バウマン(Alexander Baumann 、1875年5月15日 – 1928年3月23日)は、ドイツの航空エンジニアである。シュトゥットガルト工科大学の最初の航空工学、自動車工学の最初の教授を務めた。

リヒャルト・フォークト(Richard Vogt、1894年12月19日 - 1979年1月)は、ドイツの技術者であり航空機の設計技師である。第二次世界大戦中の左右非対称の形状の偵察機や、戦後の原子力飛行機といったユニークな軍用機の設計で知られる。

ハインリヒ・フォッケ(Henrich Focke、1890年10月8日 - 1979年2月25日)は、ドイツ出身の航空機技術者、工学博士。航空機メーカー・フォッケウルフ共同設立者の1人である。

パウル・ヘンライン(Paul Haenlein 、1835年10月17日 - 1905年1月27日)はドイツのエンジニアである。半硬式飛行船を開発した。ケルンに生まれ、カールスルーエの工科大学で学び、その後多くの企業で技術者として働いた。

フリッツ・ヴァルター・マイスナー(Fritz Walther Meißner (Meissner), 1882年12月16日 - 1974年11月16日)は、ドイツの物理学者。超伝導の特性の1つであるマイスナー効果を発見した。

ユリウス・ルートヴィッヒ・ワイスバッハ(、1806年8月10日 - 1871年2月24日)は、ドイツの数学者、工学者。ザクセン州ミルデナウで生まれ、フライベルクにて死去。流れの損失水頭を評価するダルシー・ワイスバッハの式を開発した。

エミール・バールセン(Emil Bahlsen、1862年 - 没年不詳)は、明治時代にお雇い外国人として来日したドイツの工学者である。名のエミールはEmileとも表記される。

トーマス・ボック(Thomas Bock, 1957年2月16日 - )は、ドイツの建築学者・ロボット工学者。ミュンヘン工科大学建築学部教授。東京大学特任教授。大阪工業大学ロボティクス＆デザイン工学部客員教授。