フリッツ・フォン・オペル(Fritz Adam Hermann von Opel 、1889年5月4日 - 1971年4月8日)は、ドイツの自動車会社オペルの創立者アダム・オペルの孫で様々なロケット動力の乗り物を会社の宣伝のために造った。

ヨッヘン・ダウアー('、1952年1月10日 - )は、ドイツのカーレーサー、自動車エンジニアである。ドイツのニュルンベルクに産まれた。

ハインリヒ・ノルトホフ(Heinrich Nordhoff 、1899年1月6日 - 1968年4月12日)はドイツの自動車技術者である。ハインツ・ノルトホフ(Heinz Nordhoff)と表記されることもある。

ヴィルヘルム・マイバッハ(, 1846年2月9日 - 1929年12月29日)は、ドイツの自動車技術者である。

パウル・ダイムラー(, 1869年8月13日 - 1945年12月22日)は、ドイツの自動車技術者である。

レオ・レス(Leo Ress、1951年1月16日 - )は、ドイツの自動車技術者である。スイスのレーシングチームであるザウバーの開発責任者を長く務めたことで知られる。

フリッツ・アール(Fritz Erle、1875年11月12日 - 1957年11月20日)は、1900年代から1910年代のドイツの自動車技術者、レーシングドライバーである。のワークスドライバーである。

フリードリヒ・"フリッツ"・ナリンガー(Friedrich "Fritz" Nallinger、1898年8月6日 - 1984年6月4日)は、ドイツの自動車技術者である。

ハンス・ヴェルナー・アウフレヒト(、1938年12月28日 - )は、ドイツの自動車技術者、企業経営者。メルセデス・ベンツ車のカーチューニングとモータースポーツ活動を行うAMG(現メルセデスAMG)およびの設立者。

ハンス・トリッペル (, 1908年7月19日 - 2001年7月30日) は、ドイツの自動車技術者である。水陸両用車の開発に心血を注いだ事で知られる他、メルセデス・ベンツ 300SLに採用されたガルウィングドアの考案者としても知られる。

ハンス・シェレンベルク(Hans Scherenberg、1910年10月28日 - 2000年11月17日)は、ドイツの自動車技術者である。

ディーター・ツェッチェ(Dieter Zetsche、1953年5月5日 - )は、ドイツの実業家である。ドイツの自動車メーカーであるダイムラークライスラー/ダイムラーで・最高経営責任者(CEO)を務めていたことで知られる。

ヴェルナー・ブライトシュベルト(Werner Breitschwerdt、1927年9月30日 - 2021年12月20日)は、ドイツの自動車技術者であり、実業家である。ドイツの自動車メーカーであるダイムラー・ベンツで、を務めたことで知られる。

パウル・ロシェ(Paul Rosche、1934年4月1日 - 2016年11月15日)は、ドイツの自動車技術者である。ドイツの自動車メーカーであるBMWでエンジン開発の責任者を長く務め、同社において数々の高性能車両用エンジンを設計したことで知られる。