アイザック・マーティン(Isaac Martin、1758年-1793年9月20日)はバウンティ号の反乱に加担した水夫のひとりであり、乗組員で唯一のアメリカ人である。

ジョシュア・ヒル(Joshua Hill、1773年4月15日 - 1844年?)とは、ピトケアン島を支配していた冒険家及び詐欺師。アメリカ生まれの冒険家だった、彼は1832年にバウンティ号の反乱者の子供達、子孫が暮らすピトケアン島に辿りつき、島を支配しようとしていた。

ジョン・アダムズ(John Adams、アレキサンダー・スミスとも名乗っていた。1767年12月4日 - 1829年3月5日)は、バウンティ号の反乱に加担したイギリス人水夫で、南太平洋ピトケアン諸島のピトケアン島に落ち延びた反乱メンバーの最後の生存者。

ジョン・ウィリアムズ(John Wiliams、1763年/1777年-1793年9月20日)はイギリスの軍艦バウンティ号の乗組員であり、そのバウンティ号の反乱者の1人である。イギリス海峡にあるガーンジー島のステップニーで、ジャージー島の港湾労働者の私生児として生まれた。

マシュー・クィンタル(Matthew Quintal、1766年3月3日-1799年)はバウンティ号の反乱に加担した水夫である。後にピトケアン島居住者の1人となった。

フレッチャー・クリスチャン(Fletcher Christian、1764年9月25日 - 1793年10月3日)は、バウンティ号の反乱者のリーダーである。

ウィリアム・ブラウン(William Brown、1761年?-1793年9月20日)は「バウンティ号の反乱」(1789年)の反乱者の一人。庭師であり、植物学者デイヴィッド・ネルソンの助手としてバウンティ号に乗り組んでいた。

ウィリアム・マッコイ(William McCoy、1763年 - 1798年4月20日)はバウンティ号の反乱に加担した乗組員である。マッコイの初期の人生については、あまり知られていないが、スコットランド出身で蒸留所の従業員だったと言う。

エドワード・"ネッド"・ヤング(Edward "Ned" Young、1766年 - 1800年12月25日)はバウンティ号の乗組員であり、同船で反乱(バウンティ号の反乱)が起きた際の乗組員の1人だった人物。ジョン・アダムズと共にピトケアン島の入植地の礎を築いた。

ロバート・ピトケアン(Robert Pitcairn、1752年5月6日 - 1770年)は、イギリス海軍の士官候補生。1790年のバウンティ号の反乱で一躍有名になった南海の孤島ピトケアン島の発見者であり、その名の由来となった人物。ただし彼はその島が有名になる前に世を去った。