ワルテル・マリア・デ・シルヴァ(Walter Maria de' Silva 、1951年2月27日-)はイタリア、レッコ出身のカーデザイナー。2015年11月までフォルクスワーゲングループ全体のデザイン責任者であった。

フランク・ステファンソン(Frank Stephenson、1959年 - )は、モロッコ出身のアメリカ人カーデザイナー。ミニ、フィアット、アルファロメオ、フェラーリ、マクラーレンのデザインで知られる。

ラポ・エルカーン(ラポ・エドワルド・エルカーン、Lapo Edovard Elkann、1977年10月7日-)は、イタリアの自動車会社、フィアット社の元会長の孫で、ファッションブランド「イタリア・インディペンデント」の会長。

ジュゼッペ・ガブリエッリ (Giuseppe Gabrielli, 1903年2月26日カルタニッセッタ - 1987年11月29日トリノ) は、イタリア最高の航空設計技師の一人であった。

アルベルト・モンディ(Alberto Mondi、1984年1月17日 - )は、韓国で活動するイタリアの芸能人、ビジネスマン。 2013年、フィアット・クライスラーに入社。2016年、イタリア建国功労勲章を受勲。

ヴィットリオ・ヤーノ(Vittorio Jano 、ハンガリー語:János Viktor 、1891年4月22日 - 1965年3月13日)はイタリアの自動車設計者。ピエモンテ州サン・ジョルジョ・カナヴェーゼ出身で、ハンガリー人の移民の家系。

アウレリオ・ランプレディ(Aurelio Lampredi 、1917年6月16日 - 1989年6月1日)はイタリア・リヴォルノ出身のレーシングカーのエンジン設計者。

ダンテ・ジアコーサ(Dante Giacosa、1905年1月3日 - 1996年3月31日)はイタリアの自動車技術者・カーデザイナーである。

パオロ・マルティネッリ(Paolo Martinelli 、1952年9月29日 - )イタリア・モデナ出身でF1チームスクーデリア・フェラーリの1994年から2006年の期間、エンジン部門のテクニカルディレクターを務めていた。

クラウス・ルーテ(Claus Luthe 、1932年12月8日 - 2008年3月17日)は、ドイツのカーデザイナーである。NSU・Ro80を代表に、多くのBMWやアウディの車を担当した。

アンドレアス・ザパティナス(Andreas Zapatinas、1957年-)は、ギリシャ、アテネ出身の自動車デザイナーである。

七五三木 敏幸(しめぎ としゆき、1958年12月13日- )は、日本の実業家。元ポルシェジャパン代表取締役社長、現Hyundai Mobility Japan(ヒョンデ)マネージングダイレクター。

エドアルド・アニェッリ (、1954年6月9日 – 2000年11月15日) は(旧名:マレーラ・カラッチョロ・ディ・カスタニェート)とフィアット社の経営者一族の家長ジャンニ・アニェッリの長子でありただ一人の息子である。ニューヨーク在住時にイスラム教に改宗し、“メフディー”に改名した。