大塚 陸毅(おおつか むつたけ、1943年1月5日 - )は、東日本旅客鉄道(JR東日本)相談役、ENEOSホールディングス社外取締役。

佐藤 光夫(さとう みつお、1914年(大正3年)10月1日 - 1997年(平成9年)7月17日)は、日本の運輸官僚、海上保安官。海上保安庁長官や運輸事務次官等を務めた後に、京成電鉄第6代社長として京成グループを率い、経営危機に陥っていたグループの再建を成功させた。

角田 達郎(つのだ たつお、1928年1月18日 - 2006年2月20日)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の初代社長である。

佐々木 平次郎(ささき へいじろう、1873年(明治6年)4月22日 - 1935年(昭和10年)4月21日)は、日本の漁業家、実業家、政治家。衆議院議員。旧姓・北能。

椎橋章夫(しいばし あきお、1953年6月9日 - )は、日本の技術者(工学博士)。東日本旅客鉄道(JR東日本)IT・Suica事業本部副本部長兼企画部長などを歴任し、Suicaの開発を指揮した。

大石 大(おおいし まさる、1878年(明治11年)1月28日 - 1966年(昭和41年)2月10日)は、日本の政治家。

笹原 辰太郎(ささはら たつたろう、1861年12月11日(文久1年11月10日) - 1929年(昭和4年)7月21日)は、日本の警察官、実業家。愛知郡長退官後に名古屋市東郊耕地整理組合長ほか複数の土地整理組合で幹部を務め、名古屋における土地整理事業の先駆者に位置づけられる人物である。

井出 繁三郎(いで しげさぶろう、1864年11月20日(元治元年10月21日)- 1932年(昭和7年)12月12日)は、日本の鉄道官僚、政治家。衆議院議員。

藤田 高之(ふじた たかゆき、1847年8月28日(弘化4年7月18日) - 1921年(大正10年)5月28日)は、広島県出身の政治家、検察官。衆議院議員を務めた。通称は次郎、号は九樹。

大淵 龍太郎(おおふち りゅうたろう、1856年4月3日(安政3年2月28日) - 1923年(大正12年)9月25日)は、日本の政治家、弁護士。

藍川 清成(あいかわ きよなり、、1872年5月21日〈明治5年4月15日〉 - 1948年〈昭和23年〉9月7日)は、明治時代後期から昭和時代にかけて活動した日本の弁護士・実業家・政治家である。岐阜県出身。愛知県名古屋市にて弁護士として開業したのち、実業界や政界に進出した。

青樹 英二(あおき えいじ、1843年3月25日(天保14年2月25日) - 1916年(大正5年)4月3日)は、美濃国安八郡五反郷村出身の実業家・政治家。

青柳 郁次郎(あおやぎ いくじろう、1877年(明治10年)3月20日 - 1930年(昭和5年)8月18日)は、日本の農業経営者、実業家、政治家。衆議院議員。

青柳 俊彦(あおやぎ としひこ、1953年〈昭和28年〉8月19日 - )は、日本の経営者。九州旅客鉄道代表取締役会長。

遠北 光彦(あちきた てるひこ、1954年(昭和29年)9月9日 - )は、日本の実業家。南海電気鉄道代表取締役社長兼CEOを経て、同社代表取締役会長兼CEO。堺商工会議所常議員、とくしまCITY取締役社長。

跡田 直一(あとだ なおいち、明治3年10月4日(1870年10月28日) - 昭和10年(1935年)7月17日)は日本の実業家。

雨宮 敬次郎(あめのみや けいじろう、あめみや けいじろう、弘化3年9月5日〈1846年10月24日〉 - 1911年〈明治44年〉1月20日)は日本の実業家・投資家。「天下の雨敬」「投機界の魔王」「明治の鉄道王」などの異名をとった。

雨宮 亘(あめみや わたる、明治2年7月26日(1869年9月2日) - 大正7年(1918年)9月4日)は日本の実業家。旧姓：広瀬。義父・雨宮敬次郎の死後その全事業をうけつぎ、北海道炭礦汽船、日本製鋼所、桂川電力、日本電燈、大日本軌道などの各取締役、監査役を務めた。栄典は従六位。

飯野 喜四郎(いいのきしろう、慶応4年6月28日(1868年8月16日) - 昭和15年(1940年)3月21日)は、埼玉県出身の政治家・実業家。埼玉県会議員・埼玉県会議長。

生田 和平(いくた わへい、1877年(明治10年)4月26日 - 1955年(昭和30年)9月10日)は、日本の政治家。実業家。衆議院議員(8期)。徳島県石井町出身。幼名は彦右衛門。