リビウ・リブレスク(英：Liviu Librescu、、、1930年8月18日 - 2007年4月16日) は、ルーマニア出身の工学者。バージニア工科大学のEngineering Science and Mechanicsの教授だった。

セオドア・フォン・カルマン( 、(セッレーシュキシュラキ)カールマーン・トードル、、1881年5月11日1963年5月6日)は、ハンガリー出身の数学者、航空宇宙工学者、物理学者であり、航空力学と航空宇宙工学の分野で活躍した。

アンディ・トーマス(Andrew "Andy" Sydney Withiel Thomas、1951年12月18日 - )は、アメリカ合衆国の航空宇宙工学者、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。

ジョージ・ケイリー(、1773年12月27日 - 1857年12月15日)は、イギリスの工学者で、「航空学の父」とも称される航空の先駆者である。航空工学の初期の研究を行なうとともに、グライダー模型・有人のグライダーを製作した。固定翼機のほかに回転翼機も着想し、模型を製作した。

ジェームズ・マーティン(Sir James Martin、1893年9月11日 - 1981年1月5日)は、イギリスの技術者、企業家である。1934年にヴァレンタイン・ヘンリー・ベイカーとともに航空機メーカー、マーティン＝ベイカー・エアクラフトを創立した。

パーヴェル・ヴラジーミロヴィチ・ヴィノグラードフ(、1953年8月31日-)は、マガダン出身のロシアの宇宙飛行士である。2009年末時点で、合計宇宙滞在時間は20位以内に入っている。

ユーリ・シャーギン(Yuri Georgiyevich Shargin、ロシア語:Юрий Георгиевич Шаргин、1960年3月20日-)は、ロシア宇宙軍の宇宙飛行士である。ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国サラトフ州エンゲリスで生まれた。

アンリ・マリ・コアンダ(Henri Marie Coandă、IPA: 、1886年6月7日 - 1972年11月25日)はルーマニアの発明家、航空力学の先駆者にして世界初のジェット機コアンダ=1910を製作した人物。

アルヒープ・ムィハーイロヴィチ・リューリカ(ウクライナ語:、1908年3月23日サヴァールカ - 1984年6月1日モスクワ)は、ソ連時代に活躍した航空機用エンジンの研究者・設計技師である。ソ連科学アカデミー会員、社会主義労働英雄の名誉称号やレーニン賞、2重スターリン賞保持者である。

アンゼルム・フランツ(; 1900年1月21日-1994年11月18日)は、オーストリアの先駆的なジェットエンジン技術者。

アルバート・ベッツ(Albert Betz, 1885年12月25日 - 1968年4月16日)はドイツの物理学者で風力タービン技術の先駆者である。

シャルル・ルナール(Charles Renard 、1847年12月23日 - 1905年4月5日)はフランスのエンジニアである。工学の分野での標準化に貢献し「標準数」のルナール数に名前が残っている。飛行船の開発に貢献した。

ナンシー・レブソン(英語:Nancy Gail Leveson、1944年 - )は、アメリカ合衆国の航空宇宙学者。MIT教授。安全工学の専門家でもある。