芦谷 公稔(あしや きみとし、1959年 - )は日本の工学者。工学博士。鉄道総合技術研究所地震防災研究室長(2000年-2008年)。株式会社ANET取締役。気象庁の「緊急地震速報」に使用されている早期地震検知手法の開発者の一人。

田中 正平(たなか しょうへい、1862年6月12日(文久2年5月15日) - 1945年(昭和20年)10月16日)は、純正調オルガンを発明した日本の音響学・物理学者、鉄道技師。

篠原 武司(しのはら たけし、1906年(明治39年)4月16日 - 2001年(平成13年)6月30日)は、昭和の鉄道技術者・官僚。元国鉄西部総支配人兼門司鉄道管理局長・鉄道技術研究所長・日本鉄道建設公団総裁。東海道新幹線建設に際しては、新幹線構想の火付け役となった。

松平 精(まつだいら ただし、1910年1月15日 - 2000年8月4日)は、鉄道技術研究所(現：鉄道総合技術研究所)の技術者。

三木 忠直(みき ただなお、1909年〈明治42年〉12月15日 - 2005年〈平成17年〉4月20日)は、日本の海軍軍人、工学者。最終階級は海軍技術少佐。爆撃機「銀河」、特攻機「桜花」特攻機、新幹線の開発者。

青木 和彦(あおき かずひこ、1919年1月25日 - 2007年3月7日)は日本の自動車工学者。元曙ブレーキ工業副社長。

河邊 一(かわなべ はじめ、1915年 - )は、日本の鉄道技術研究所(現：鉄道総合技術研究所)の技術者。陸軍出身で、鉄道の自動列車制御装置(ATC)システムを開発した。

曽根 悟(そね さとる、1939年〈昭和14年〉4月23日 - )は日本の工学者・鉄道技術者。東京大学名誉教授。専門は電気工学・交通システム工学・パワーエレクトロニクス。鉄道に関する著作・発言を広範に行っている。工学院大学教授、西日本旅客鉄道(JR西日本)社外取締役を歴任した。

丸山 弘志(まるやま ひろし、1924年〈大正13年〉7月15日 - 2007年〈平成19年〉10月10日)は、日本の運輸技官、超電導リニア研究者、鉄道技術者、鉄道工学者、交通工学者、機械工学者、精密工学者、安全工学者、生産工学者。工学博士。

井深 大(いぶか まさる、1908年(明治41年)4月11日 - 1997年(平成9年)12月19日)は、日本の弁理士、電子技術者、実業家、教育者。位階は正三位。栃木県上都賀郡日光町(現在の日光市)出身。盛田昭夫とともにソニーの創業者の一人。

齊藤 正人(さいとう まさと、1971年 - )は、日本の土木工学者。埼玉大学理工学研究科教授。専門は耐震工学、地震工学、構造動力学、地震防災工学。構造物の地震応答評価と地震レジリエント工学を研究。

那波 光雄(なわ みつお、明治2年8月10日(1869年9月15日) - 1960年(昭和35年)4月1日)は、明治時代中期から大正時代の土木工学者、鉄道官僚。

沼田 政矩(ぬまた まさのり、1894年(明治27年)6月24日 - 1979年(昭和54年)5月9日)は、大正から昭和時代の土木工学者、鉄道官僚。

梅原 徳次(うめはら のりつぐ、1960年4月29日 - ) は、日本の機械工学者。名古屋大学未来社会創造機構ナノライフ研究所副研究所長、岐阜大学航空宇宙生産技術開発センター副センター長。元日本トライボロジー学会副会長。文部科学大臣表彰等受賞。

木下 昌雄(きのした まさお、1914年7月3日 - 1995年7月19日)は、日本の経営者、工学博士。日立造船社長を務めた。大阪府出身。運動生理学者・木下東作の次男。兄は動物生理学者の木下治雄。妻・敦子は東京都知事・日本赤十字社社長を務めた東龍太郎の長女。

西野 史尚(にしの ふみひさ、1958年10月6日 - )は、日本の鉄道実業家。JR北海道取締役副社長、JR東日本代表取締役副社長、JRグループ健康保険組合理事長等を経て、初代JR東日本クロスステーション代表取締役社長。