ジェフリー・ジェフ・ウィリス(Geoffrey Geoff Willis 、1959年12月23日 - )は、イングランド出身の自動車技術者。主に、F1の分野で活動している。

ニール・オートレイ(Neil Oatley 、1954年6月12日 - )は、F1のマクラーレンチームのデザイン開発部門の責任者である。

デレック・ガードナー(Derek Gardner 、1931年9月19日 - 2011年1月7日)は、イギリス人の自動車技術者。1970年代、F1ティレルチームの創設時に最初のマシン001を設計、以降の開発で同チームを一流のコンストラクターに押し上げた。

ジョン・ニュートン・クーパー(John Newton Cooper 、1923年7月17日 - 2000年12月24日)はクーパー・カー・カンパニーの共同創設者。父チャールズ・ニュートン・クーパー(Charles Newton Cooper )とともに同社を設立した。

トニー・サウスゲート(Tony Southgate, 1940年5月25日 - )は、イギリス出身のレースカーデザイナーである。

フランク・ウィリアム・ダーニー (Frank William Dernie,1950年4月3日 - )は、イギリス出身のF1エンジニア。また「空力のスペシャリスト」とも言われていた。

アンソニー・コーリン・ブルース・チャップマン CBE(Anthony Colin Bruce Chapman 、1928年5月19日 - 1982年12月16日)は、自動車産業に強い影響を与えたイギリス人デザイナー、発明家、製造者、F1ドライバー。

パット・フライ(Pat Fry 、1964年3月17日 - )は、イングランド出身の自動車技術者、電子技術者。

ロス・ブラウン(、1954年11月23日 - )は、イングランド出身のレーシングカー・エンジニア、F1テクニカルディレクター。数々の名門レーシングチームに在籍し、特にフェラーリ時代で輝かしい実績を誇る。2009年には自ら率いた「ブラウンGP」で2冠のタイトルを獲得した。

エリック・ブロードレイ MBE(Eric Broadley、1928年9月22日 - 2017年5月28日)は、イギリス人の企業家、エンジニアである。レーシングカーメーカーのローラ・カーズの創設者であり、同社の元チーフエンジニアである。

パトリック・ヘッド(Sir Patrick Head)は、1946年6月5日、イングランド ファーンバラ生まれの自動車技術者。ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリングの共同創設者。

ジョン・エドワード・バーナード(John Barnard、1946年9月26日 - )はイギリス・イングランド(ロンドン)出身のレーシングカーデザイナー。

ジャコモ・カリーリ(Giacomo Caliri 、1940年10月5日 - )は、イタリア出身のカーレースエンジニアであり、F1にかつて存在したミナルディチームの初代テクニカルディレクター(技術監督)である。

カルロ・キティ(Carlo Chiti 、1924年12月19日 - 1994年7月7日)は、イタリアのレーシングカーおよびエンジン設計者。アルファロメオのレース部門と長くかかわったことで知られる。

アルド・コスタ(Aldo Costa 、1961年6月5日 - )は、イタリア・パルマ出身のレーシングカーデザイナー。F1のミナルディ、スクーデリア・フェラーリでデザイン・開発部門の責任者(テクニカルディレクター)を務めた。ミナルディ在籍中はアルデ・コスタとも表記されていた。

マウロ・フォルギエリ(Mauro Forghieri 、1935年1月13日 - 2022年11月2日)は、イタリアのレーシングカーおよびエンジン設計者。スクーデリア・フェラーリやランボルギーニの元チーフデザイナーとして知られる。

三村 建治(みむら けんじ、1947年3月31日 - )は、日本の工業デザイナー。現在は株式会社エムアイエムデザイン代表取締役。東京都出身。

ゲイリー・アンダーソン(Gary Anderson, 1951年3月9日 - )は、イギリスのレーシングカーデザイナー。F1チームのジョーダンやジャガーでテクニカルディレクターを務めた。

レオ・レス(Leo Ress、1951年1月16日 - )は、ドイツの自動車技術者である。スイスのレーシングチームであるザウバーの開発責任者を長く務めたことで知られる。

スティーブ・ニコルズ(, 1947年2月20日 - )は、アメリカ・ユタ州ソルトレイクシティ出身の自動車エンジニア。マクラーレン、フェラーリ、ザウバー、ジョーダン、ジャガーでF1マシンの開発に従事した。